租賃和融資租賃有什么區(qū)別（16篇）

【第1篇】租賃和融資租賃有什么區(qū)別

這里的處理原則與承租人相同，只有與指數(shù)/比率掛鉤的才計入租賃收款額，參與后續(xù)的分?jǐn)偂?/p>

而其他的可變租賃付款額，則直接在發(fā)生時計入當(dāng)期損益。

5.經(jīng)營租賃的變更

經(jīng)營租賃發(fā)生變更的，出租人應(yīng)自變更生效日開始，將其作為一項新的租賃進(jìn)行會計處理，與變更前租賃有關(guān)的預(yù)收或應(yīng)收租賃收款額視為新租賃的收款額。

啥意思呢？來看個小案例

俺是案例

承租人蔡老板租下了商鋪的部分面積，用于經(jīng)營包子鋪，租賃期為一年，于年初預(yù)付了整年的租金12萬元。

六個月后，蔡老板覺得生意還不錯，與出租人協(xié)商擴(kuò)大租賃面積，將整間商鋪?zhàn)庀聛怼?/p>

這種情況下，出租人確認(rèn)前六個月的租賃收入6萬元，余下的6萬元預(yù)付款當(dāng)作全新的整間商鋪?zhàn)赓U的預(yù)付款。

一句話總結(jié)，經(jīng)營租賃的變更就應(yīng)當(dāng)像與前任分手一樣，干凈利落，不拖泥帶水，不藕斷絲連。

等后續(xù)學(xué)習(xí)到承租人的租賃變更時，我們就能深刻體會到什么叫做，剪不斷理還亂，一個頭兩個大。

總結(jié)

最后，我們通過一張思維導(dǎo)圖總結(jié)一下本文的全部內(nèi)容。

【第2篇】融資租賃屬于營改增

“36號文”出臺，表明我國全面進(jìn)入“營改增”時代，對于融資租賃業(yè)務(wù)而言36號文件的實(shí)施將會給行業(yè)帶來新變化，對各主要交易方同樣影響深遠(yuǎn)。租賃交易面臨的新變化：(1)租賃分類征稅：有形動產(chǎn)租賃與不動產(chǎn)租賃區(qū)分征稅，回租業(yè)務(wù)和直租業(yè)務(wù)區(qū)分征稅；(2)差額納稅扣除項調(diào)整；(3)經(jīng)營租賃標(biāo)的物增加無形資產(chǎn)，如廣告位出租、車輛停放、道路通行等；(4)商務(wù)部系融資租賃公司資本限制，差額納稅、試點(diǎn)納稅人資本限制由“注冊資本”調(diào)整為“實(shí)收資本”（1.7億元）。

對租賃業(yè)務(wù)交易方的影響：1、銀行方。稅率由5%的營業(yè)稅調(diào)整至6%的增值稅；價外稅，實(shí)際稅負(fù)承擔(dān)者為借款人，銀行實(shí)際稅負(fù)并不會增加，進(jìn)項稅可抵扣，同業(yè)往來利息收入免征稅，過渡期政策等。2、租賃公司。稅負(fù)增加，6%增值稅的實(shí)際承擔(dān)者；貸款服務(wù)進(jìn)項稅（顧問費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、咨詢費(fèi)）能否抵扣，需要進(jìn)一步確定；融資性售后回租業(yè)務(wù)的過渡期政策；“即征即返”優(yōu)惠政策繼續(xù)適用。3、航空公司。銀行稅負(fù)轉(zhuǎn)嫁給航空公司；進(jìn)項稅實(shí)際抵扣問題?！盃I改增”試點(diǎn)過程，需要根據(jù)租賃行業(yè)實(shí)際情況出臺相關(guān)政策。

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【第3篇】融資租賃風(fēng)險分類

來源：租賃視界

租賃業(yè)務(wù)的債權(quán)與一般信貸債權(quán)不同，還有排他性的所有權(quán)做保障。融資租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險資產(chǎn)分類劃分標(biāo)準(zhǔn)顯然應(yīng)該與一般信貸資產(chǎn)的分類劃分標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

融資租賃業(yè)務(wù)是出租人根據(jù)承租人對供應(yīng)商和租賃物的選擇，出資購買租賃物由承租人使用租賃物，并按合同約定支付租金的特殊交易方式。租賃債權(quán)是一種應(yīng)收賬款性質(zhì)的金融債權(quán)，同時出租人又擁有租債物的所有權(quán)，在具有中長期融資性質(zhì)的經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)中，根據(jù)會計準(zhǔn)則的規(guī)定，出租人還承擔(dān)著對租賃物的資產(chǎn)折舊管理。租賃業(yè)務(wù)的債權(quán)與一般信貸債權(quán)不同，還有排他性的所有權(quán)做保障。融資租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險資產(chǎn)分類劃分標(biāo)準(zhǔn)顯然應(yīng)該與一般信貸資產(chǎn)的分類劃分標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

根據(jù)租賃業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和可操作性考慮，可分別將承租企業(yè)信用和償債能力評級分成若干等級作為信用保障系數(shù)。設(shè)備可變現(xiàn)價值按折舊提取后的余額占設(shè)備購置成本的百分比為設(shè)備保障系數(shù)。信用保障系數(shù)和設(shè)備保障系數(shù)系數(shù)之和為資產(chǎn)安全保障系數(shù)。將欠租賬齡、欠租金額因素根據(jù)不同原則量化為不同的系數(shù)。兩系數(shù)之和為風(fēng)險系數(shù)。將風(fēng)險系數(shù)與資產(chǎn)安全保障系數(shù)的比分成五個數(shù)值區(qū)間作為劃分標(biāo)準(zhǔn)，用此標(biāo)準(zhǔn)將租賃資產(chǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)的具體方法如下：

一、保障系數(shù)之和為2，其中承租人的信用保障系數(shù)和設(shè)備保障系數(shù)的最高值各為1，風(fēng)險系數(shù)之和也為2

其中欠租賬齡、欠租金額的最高值為1，系數(shù)之和比越高，資產(chǎn)風(fēng)險越大。0~5%優(yōu)良資產(chǎn)；5%~15%為一般資產(chǎn)；15%~25%為關(guān)注資產(chǎn)；25%~50%為不良資產(chǎn)；50%以上為損失資產(chǎn)。

二、承租人的信用保障系數(shù)可分為a、b、c三級

具體分級標(biāo)準(zhǔn)，可以在專門從事企業(yè)信用評估的權(quán)威機(jī)構(gòu)的劃分標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，由各租賃公司根據(jù)自己的市場定位、對行業(yè)、企業(yè)的聯(lián)系及熟悉程度及履約情況等具體制定出公司的劃分標(biāo)準(zhǔn)。a、b、c級的系數(shù)分別為1、0.75、0.5。在還租期內(nèi)還可以根據(jù)履約的情況適當(dāng)調(diào)整。

三、設(shè)備變現(xiàn)保障系數(shù)，可按雙倍余額折舊法提取折舊后余額占購置成本的百分比確定為變現(xiàn)保障系數(shù)

如，設(shè)備購置成本為100萬，第一年設(shè)備折舊提取后余額為80萬，占購置成本的80%，變現(xiàn)系數(shù)為80%。第二年設(shè)備折舊提取后余額為64萬，變現(xiàn)系數(shù)為64%。

四、欠租賬齡可按最長一筆租金逾期時間占還租的百分比確定為風(fēng)險系數(shù)。

如租期為36個月，最長一筆租金逾期為9個月，占還租期的百分比為25%，風(fēng)險系數(shù)為0.25。

五、欠租金額可按預(yù)期金額占租金總額百分比確定風(fēng)險系數(shù)

例一：一租賃項目，設(shè)備購置成本為100萬，租期3年。租金總額為120萬。承租人信用評級為a，該承租人的信用保障系數(shù)為1，設(shè)備法定折舊年限為5年，租期三年，已使用兩年，提取兩年設(shè)備折舊后，設(shè)備余額為64萬，設(shè)備變現(xiàn)保障系數(shù)為0.64。保障系數(shù)之和為1.64。

因特殊原因有租金20萬，逾期3個月。逾期租金占租金總額百分比16.6%。賬齡風(fēng)險系數(shù)為0.083。風(fēng)險系數(shù)合計0.166+0.083=0.249。兩系數(shù)之比為0.148。屬一般資產(chǎn)。

同樣例子，只是承租人信用評級為c，則保障系數(shù)為0.64+0.5=114。則系數(shù)比為0.19。欠租情況相同，但因承租人信用級別低，該租賃資產(chǎn)仍屬關(guān)注資產(chǎn)。因設(shè)備陳舊風(fēng)險較大，對設(shè)備變現(xiàn)不能寄予希望。應(yīng)加大催收力度。

若欠租金額為40萬，逾期時間為一年，其他條件同例一，則風(fēng)險系數(shù)之和為0.66系數(shù)之比為0.66/1.64=40%，屬不良資產(chǎn)。

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【第4篇】汽車融資租賃回租產(chǎn)品

銀保監(jiān)會出臺的《融資租賃公司監(jiān)督管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《辦法》），明確規(guī)定融資租賃公司不得開展發(fā)放或受托發(fā)放貸款業(yè)務(wù)。

國內(nèi)現(xiàn)在許多從事汽車回租業(yè)務(wù)的融資租賃公司實(shí)際上做的并不是真正的回租業(yè)務(wù)，而是通過不登記不過戶，或是不過戶加上抵押登記的方式偽裝成車抵貸。此種形式法院可能會判定為借貸關(guān)系，如若《辦法》實(shí)施，國內(nèi)融資租賃公司目前開展的很多回租業(yè)務(wù)很可能會被認(rèn)定為非法放貸。

據(jù)介紹，目前國內(nèi)超過 80% 汽車融資租賃公司都是從事回租業(yè)務(wù)，而從事回租業(yè)務(wù)的公司中有超過 99% 的公司從事不過戶的回租業(yè)務(wù)。融資租賃公司目前該如何應(yīng)對《辦法》中要求不得開展發(fā)放或受托發(fā)放貸款業(yè)務(wù)的問題，多位融資租賃公司表示，目前公司對《辦法》仍處于觀望狀態(tài)，暫時沒有啟動應(yīng)對措施。

一、業(yè)務(wù)模式面臨變局

汽車回租業(yè)務(wù)的常規(guī)模式，是有資金需要的企業(yè)或者個人將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移給融資租賃公司，并獲得資金。同時，融資租賃公司再將車輛租給承租人使用并收取租金，承租人則繼續(xù)保留車輛的使用權(quán)。

「但在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作中，很少有過戶回租業(yè)務(wù)發(fā)生?！裹S成偉解釋道，如果一輛普通私家車，因?yàn)榛刈鈽I(yè)務(wù)過戶到融資租賃公司，到期再過戶回承租人。那么，承租人的一手車就變成了三手車，在舊車市場的貶值會很嚴(yán)重。承租人不但要承擔(dān)回租業(yè)務(wù)的費(fèi)用，還有車輛的貶值損失。所以，回租業(yè)務(wù)理論上雖然行得通也有利于收獲風(fēng)控，但考慮到車輛貶值問題，實(shí)際中很難有客戶能接受。

「在實(shí)際操作過程中，承租人和融資租賃公司簽訂融資租賃合同，把車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移給融資租賃公司，但是不進(jìn)行過戶登記而進(jìn)行抵押登記。這種偽裝成車抵貸的形式，并不是真正的回租，一旦發(fā)生糾紛法院可能會認(rèn)定為借貸關(guān)系。」車咖院創(chuàng)始人兼 ceo 黃成偉表示。

中國裁判文書網(wǎng)顯示， 2019 年 1 月上海鑫鈺融資租賃有限公司（以下簡稱「鑫鈺租賃」）的一起判決中，法院認(rèn)定被告蘆某以自己擁有所有權(quán)的車輛向鑫鈺租賃申請資金，被告的真實(shí)意思并非售后回租，而是借款，不符合承租人為行使對租賃物的占有和使用權(quán)利的法律特征。鑫鈺租賃與被告雙方意思表示以融資為目的而非融資租賃，雙方之間實(shí)為民間借貸的法律關(guān)系。雙方簽署的合同名為融資租賃，實(shí)為民間借貸合同。

上述判決并不是個案，僅在今年1月，記者就在先鋒太盟融資租賃有限公司、鑫鈺租賃、陽光環(huán)球（中國）融資租賃、天津嘉合融資租賃等多家主營業(yè)務(wù)為汽車回租的融資租賃公司中發(fā)現(xiàn)了多個類似的判決案例，而判決法院涉及江蘇省、山東省、河南省、四川省等全國多個省市。

河北金租汽車金融事業(yè)部總經(jīng)理謝勝立指出， 2014 年之前，不過戶加上抵押登記的「回租」模式并不被認(rèn)可，當(dāng)時法院基本會將其認(rèn)定為借貸關(guān)系。直至 2013 年，最高人民法院司法解釋認(rèn)可回租業(yè)務(wù)，因此 2014 年至 2018 年法院判決基本傾向于將上述模式認(rèn)定為回租。

不過，黃成偉指出， 2019 年以來法院對回租關(guān)系的認(rèn)定開始更加謹(jǐn)慎，上述模式被認(rèn)定為借貸關(guān)系的比例提升。此次《辦法》明確規(guī)定融資租賃公司不得開展發(fā)放或受托發(fā)放貸款業(yè)務(wù)，今后回租業(yè)務(wù)不但被法院判定為借貸關(guān)系的比例會升高，而且一旦被判定為借貸關(guān)系還可能受到嚴(yán)厲的處罰。

二、轉(zhuǎn)型做好細(xì)分領(lǐng)域

在黃成偉看來，從事回租業(yè)務(wù)的公司要想不被判定為「借貸」，還需在合同、業(yè)務(wù)流程、資料手續(xù)等方面下功夫。例如，合同里面的詞語如果有借款、墊款、還款等詞語就容易被認(rèn)定為借貸關(guān)系，要用車款、租金等詞語代替。

不過，國外市場的汽車融資租賃都是以直租為主的，回租業(yè)務(wù)很少。而國內(nèi)現(xiàn)在超過 80% 的融資租賃業(yè)務(wù)都是回租業(yè)務(wù)?；刈鈴谋举|(zhì)上來說是一種變相的抵押貸款，因此會打亂現(xiàn)在金融市場抵押貸款的市場生態(tài)，其客戶范圍和傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)嚴(yán)重重合，所以下一步監(jiān)管的重點(diǎn)可能就是回租業(yè)務(wù)。未來，監(jiān)管層可能會出臺針對回租業(yè)務(wù)的監(jiān)管細(xì)則和規(guī)范，現(xiàn)階段合理的回租業(yè)務(wù)不一定未來還是合理的。

此前，銀保監(jiān)會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人就《辦法》答記者問時曾提到，「為引導(dǎo)融資租賃公司專注主業(yè)、回歸本源，加強(qiáng)對融資租賃公司的監(jiān)管約束，此次《辦法》中新增加了部分審慎監(jiān)管指標(biāo)內(nèi)容?！?/p>

這說明監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望汽車融資租賃公司要回歸本源，踏踏實(shí)實(shí)做好汽車融資租賃主業(yè)，不要總是做一些通道業(yè)務(wù)或者借貸業(yè)務(wù)。這對于中國現(xiàn)在絕大部分汽車融資租賃業(yè)務(wù)都是售后回租的現(xiàn)狀有一定警示意義。

對此，直租能促進(jìn)新產(chǎn)品銷售和產(chǎn)業(yè)流通，是覆蓋大量次級信用客戶，是傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充，工作重點(diǎn)是資產(chǎn)管理。直租、經(jīng)營租賃更符合真租賃的指導(dǎo)思想，《辦法》的出臺勢必對提升直租、經(jīng)營租賃的業(yè)務(wù)比例有引導(dǎo)作用。

綜上所述，汽車售后回租業(yè)務(wù)受到限制，未來可能會出現(xiàn)大規(guī)模萎縮的情況，融資租賃公司急需轉(zhuǎn)型。

三、融資租賃公司究竟該如何轉(zhuǎn)型

從回租轉(zhuǎn)型為直租的難度很大，因?yàn)榛刈獾闹攸c(diǎn)是金融，而直租的關(guān)鍵是資產(chǎn)管理，兩者的業(yè)務(wù)模式和人才結(jié)構(gòu)都有著巨大差別。

某汽車金融公司高管給出了回租公司轉(zhuǎn)型的方向。他指出，被清除的汽車融資租賃公司或可利用其特長，轉(zhuǎn)型成為一些不具備良好運(yùn)營能力的中小銀行的事業(yè)部或營銷部門。此外轉(zhuǎn)型為金服平臺也是不錯的選擇，例如，燦谷在最初組建時就是金服平臺，專門為金融機(jī)構(gòu)做營銷服務(wù)、前段風(fēng)控、客服和資產(chǎn)管理等。

「汽車金融未來發(fā)展還需各個機(jī)構(gòu)做好社會分工，大機(jī)構(gòu)做好資產(chǎn)管理，中小機(jī)構(gòu)如沒資質(zhì)或不合規(guī)，可選擇做好自己擅長的某一項工作即可。」

【第5篇】先鋒太盟融資租賃還款

前言：12月15日，2017中國汽車融資租賃競爭力高峰論壇在北京舉行。先鋒太盟融資租賃有限公司董事兼首席財務(wù)官甘海奮受邀出席，并作針對“融資租賃企業(yè)的融資渠道以及融資多元化”主題進(jìn)行了發(fā)言，以下為演講實(shí)錄整理。

甘海奮：大家下午好，受主辦方邀請，今天跟大家一起分享一下融資租賃企業(yè)的融資渠道以及融資多元化。大家知道融資租賃公司，尤其是沒有國企央企背景的融資租賃公司，它的融資渠道和融資環(huán)境是非常受限制的。我個人是2008年開始進(jìn)入這個行業(yè)，感覺這是個資金密集型企業(yè)。

下面跟大家分享一下融資租賃企業(yè)融資渠道的多元化。首先看融資租賃行業(yè)里，它的租賃物不光有汽車還有設(shè)備、醫(yī)療、教育，有許多子行業(yè)。那么總的原則就是在公司成立的時候，要看公司的資金出路在哪里。一般大家首先選擇是銀行，企業(yè)做的行業(yè)基本上要投其所好，銀行喜歡什么東西公司就做什么，如果你做的行業(yè)是銀行不喜歡的行業(yè)，那公司資產(chǎn)用完了杠桿怎么撬？

汽車融資租賃的發(fā)展

在融資租賃行業(yè)里，2012、2023年開始發(fā)展做汽車行業(yè)的公司非常多。汽車融資租賃業(yè)務(wù)跟銀行的汽車貸款相比較而言，第一，它的首付比例比較低，付一成就開走，首付低以后覆蓋人群就大了，我們先鋒太盟汽車基本上在購買10萬以下車型的客戶居多，而購買十萬以下車的人群銀行是不喜歡的，這樣的客戶也找不到銀行，銀行業(yè)找不到他。第二，是期限靈活，租賃公司可以為客戶量身定制付款周期。因?yàn)槠嚾谫Y租賃業(yè)務(wù)的內(nèi)部流程比較短，而銀行的產(chǎn)品設(shè)計都是要經(jīng)過很長的流程，我們就相對來說比較靈活。第三，我們可以為消費(fèi)者提供更多的服務(wù)，包括保險、保養(yǎng)，這個是租賃公司的優(yōu)勢。

但同時在發(fā)展過程中，也存在幾個問題。

第一，市場多方面的因素有制約。尤其二手車市場不是很發(fā)達(dá)的時候，我們的退出機(jī)制怎么辦？逾期的情況也肯定會有，那么有了逾期以后怎么來處置又是個問題。如果把車拖出來，這個車又怎么出去（回歸市場）？如果投放到二手車市場又怎么與二手車市場結(jié)合呢？比如像大搜車這種模式，先租一年，一年以后可以退也可以租，如果退的話公司的資金怎么辦？如果集中退的話資產(chǎn)流動性怎么辦？怎么去考量？這都是需要我們考慮的問題。

第二個，法律方面。法院很容易把租賃公司理解成貸款，有時候出租方還會成為被告。這個事我們在河南也碰到過，出現(xiàn)這樣的情況就很冤，租賃公司借出去的錢沒收回來還要成為被告，當(dāng)然這是個例。

第三方面是資金比較單一。尤其是沒有國企央企背景的汽車租賃公司，融資難度很大。一個是我們現(xiàn)在的汽車租賃，傳統(tǒng)銀行能夠接受的不多，甚至很少。因?yàn)楸旧砦覀儧]有擔(dān)保，尤其像我們這樣pe投資的公司。我從2008年進(jìn)入這個行業(yè)，股東一直是pe，當(dāng)然也不是小的，有g(shù)p級和pa級，但是他們都沒有擔(dān)保，所以股本金到位了以后，這個杠桿怎么來撬呢？渠道太單一。

那么上述這些情況怎要如何處理呢？這個時候我們從一般的思路來看，要從幾個方面來考慮打開融資渠道。

多元化的融資渠道

第一個想到的是銀行，世界上最便宜的錢就是在銀行,但汽車租賃公司的業(yè)務(wù)一般單子比較小。之前我在先鋒國際的時候，一輛車的單是三四十萬五六十萬左右，在我們眼里都很小，想不到我們現(xiàn)在先鋒太盟是五六萬，更小，這樣做中長期、做保理，都是很累的，而且授信也很難批出來，但是我們還是要去做。

第二個是abs資產(chǎn)證券化。從2023年12月份的時候開始，對汽車租賃行業(yè)來說是福音，因?yàn)楹苓m合汽車租賃公司發(fā)abs。

第三個是金融租賃公司，正好也是一個契機(jī)。從2014、2015汽車租賃公司在發(fā)展的時候，新的金融租賃公司也成立了很多，這個機(jī)遇正好形成了合作的機(jī)會。汽車租賃優(yōu)勢是做零售，而金融租賃公司是做批發(fā)，這樣就給了我們一個合作的契機(jī)。

第四是銀行同業(yè)。我們可以跟銀行做表外業(yè)務(wù)，跟理財對接，做資管計劃。

第五是財富公司。可以與其他財富公司做資產(chǎn)包，讓他們對外投。包括之前的點(diǎn)龍網(wǎng)、諾亞都是可以合作的方向。

1、與傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)的合作

從銀行的業(yè)務(wù)來看，有銀行保理，有中長期流貸，有外保內(nèi)貸有銀團(tuán)貸款，有商票、銀票都可以做。

汽車租賃的一個痛點(diǎn)就是在這里面保理可以做，就是麻煩了一點(diǎn)；而做銀團(tuán)就非常困難，因?yàn)樽赓U行業(yè)的銀團(tuán)我是第一個開創(chuàng)出來的，打通了租賃公司長期穩(wěn)定的資金渠道。在2023年的時候，我跟國開行跟交行連續(xù)一個月內(nèi)做了兩單銀團(tuán)。一般租賃公司一年做一個大銀團(tuán)3c到5c，一個小的十億，基本保證租賃的投放，但是汽車租賃公司還沒看到用這種方式去做的，因?yàn)楦覀兊臉I(yè)務(wù)有點(diǎn)局限，但相信將來肯定會有。

2、租租合作

今天來參加論壇的很多公司有資金，來源成本低所以售價低。而汽車租賃公司要賣的要比他們高，因?yàn)樗麄兊某杀靖覀兊某杀究隙ㄓ胁顒e，包括很多金融租賃公司對我們也很看好，按照他們的業(yè)務(wù)操作的話太高大上了。我們自己知道，我們做的都是民工干的活，我們的風(fēng)控都是晚上十點(diǎn)下班，所以我們做零售，他們做批發(fā)。目前我們大概跟二三十個金租公司合作，大家都還覺得不錯。

3、汽車租賃資產(chǎn)證券化

另外最好的渠道目前看還是abs，它的優(yōu)點(diǎn)是債項評級。我們沒有央企國企的背書，憑自己的業(yè)務(wù)模式，自己的誠信自己的口碑，第二是它可以自主支付，第三是單筆小資產(chǎn)分散，第四是可以靈活掌握，所以，目前abs是汽車租賃最好的融資渠道。

我們可以看一個數(shù)據(jù)，2023年租賃abs共發(fā)了171只，汽車租賃為主的有41只，總的比例占到24%，當(dāng)年遠(yuǎn)東發(fā)的最多，共7支abs，我們先鋒太盟也是7只，但是量是它的十分之一。像我們這樣注冊兩億美金的規(guī)模，只能小步快跑來周轉(zhuǎn)滿足我的業(yè)務(wù)投放的需要。

從發(fā)abs的公司來看，有專業(yè)的汽車租賃公司，比如先鋒太盟；也有綜合性的租賃公司，比如海通恒信。從客戶群體來看，有個人、有自然人、也有企業(yè)。我們大多數(shù)客戶90%都是自然人，企業(yè)客戶是一些電動車分時租賃還有駕校，這些特性的企業(yè)接受度租賃模式的相對高一點(diǎn)。而從總租賃的模式來看，有回租、有直租、有短租、有長租，里面有新車、有二手車。

一般來說我們租賃期限在三年比較好，一年太短了，因?yàn)閍bs最起碼要兩到三個月。從交易結(jié)構(gòu)來看，有靜態(tài)的也有循環(huán)的，abs的結(jié)構(gòu)是有原始權(quán)益人、有托管、有計劃管理人，還有監(jiān)管和托管的律所或者銀行。中介有會計師事務(wù)所出報告，律師事務(wù)所做顧問，還有評級所，中誠信等等中國四大評級機(jī)構(gòu)。

資產(chǎn)要選擇穩(wěn)定的等額本息，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)是分散。我們的業(yè)務(wù)分散在全國各地，都是十萬以下的，還有就是要注意沒有預(yù)期的資產(chǎn)，在資產(chǎn)質(zhì)量控制好以后，基本上就可以循環(huán)來做。

我們主要承銷商是國金證券，到目前為止已經(jīng)發(fā)了第八單了。除此之外我們的abs主要在上交所，其他的在深交所也有、在中證也有，幾個通道我們都走通了，各有千秋?，F(xiàn)在我們先鋒太盟一共發(fā)了17單，公募和私募的都有，主要是資產(chǎn)包，有的城商行很喜歡我們的資產(chǎn)包。

那么今天就主要跟分享這些，謝謝大家。

【第6篇】融資租賃行業(yè)前景分析

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示：根據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人死亡，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車。因此，未來城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車。而隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視，我國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災(zāi)害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展，未來隨著高空作業(yè)平臺租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，我國高空作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。對升降車出租公司而言，租賃市場將越來越大。

惠和高空車租賃

高空作業(yè)平臺是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械，既屬于專用汽車，又屬于工程機(jī)械，是一種重要的施工設(shè)備。

高空作業(yè)平臺可實(shí)現(xiàn)多人同時作業(yè)，對于小區(qū)老舊改造而言，可用其安裝、維修高空設(shè)備，輕輕松松解決樓房改造工程，在市政工程中，高空作業(yè)平臺可在潮濕、多塵、腐蝕性強(qiáng)的環(huán)境中安全工作，在電力、碼頭、機(jī)場港口中，能夠輔助完成搬運(yùn)工作，提高工作效率。

惠和高空車租賃

高空作業(yè)車屬于高技術(shù)含量、個性化定制產(chǎn)品，產(chǎn)品(尤其是大高度、絕緣型產(chǎn)品)單臺價格較高，一次性購置投入及后續(xù)更換、維修費(fèi)用較大。雖然產(chǎn)品在路燈、園林、電力等行業(yè)的應(yīng)用正趨于成熟，但國內(nèi)高空作業(yè)車租賃產(chǎn)品的應(yīng)用整體仍處于初期階段，石化、通信、物業(yè)、應(yīng)急保障等行業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用有一個逐步認(rèn)識和接受的過程。

【第7篇】融資租賃公司高管要求

“8月，由于股東變更，租賃行業(yè)進(jìn)入第一波人事變動小高潮；

9月，第二波人事變動高潮來襲；

10月，企業(yè)進(jìn)入招聘高潮期，人事調(diào)整熱情減退?！?/p>

據(jù)樸覓鑫統(tǒng)計，10月，至少有11家融資租賃公司，22位高管職位發(fā)生變動，其中包括7位離任高管。

一、降溫：金租公司高管變動需求已提前消化

在10月份，至少有6家金租公司，5家商租公司變動了高管職位，比較9月份12家金租，6家商租的數(shù)據(jù)可以看出，10月份高管變動數(shù)量減少的一大主要原因是金租公司調(diào)整數(shù)量減少，高管變更需求已經(jīng)提前消化，到目前為止，已經(jīng)有許多金租公司完成了人員變動計劃。

再觀離任情況，離任高管均是因公司或股東調(diào)任，未見因個人原因離職的高管。

一方面是有意向離職的高管早已經(jīng)在進(jìn)行和交接工作；另一方面是已近年底，許多公司即將發(fā)放年終獎，因此許多高管并不會選擇現(xiàn)在離職。

二、換帥：這些公司變更了重要職位

在10月份調(diào)動高管的融資租賃公司數(shù)量雖然不多，但有2家金租，3家商租公司變更了公司董事長、總經(jīng)理等重要職務(wù)。

10月9日，中信金融租賃有限公司變更董事長

10月14日，中國環(huán)球租賃有限公司變更總經(jīng)理

10月19日，中建投融資租賃（上海）有限公司變更總經(jīng)理

10月22日，國能融資租賃有限公司變更董事長、法定代表人

10月28日，廣東粵財金融租賃股份有限公司變更副董事長

融資租賃公司換帥潮已經(jīng)持續(xù)了數(shù)月，目前正值融資租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期以及2023年戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新任高管肩負(fù)著重要的使命，股東集團(tuán)和融資租賃公司都希望能夠在新任高管的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)新的突破。

三、年輕化：多位80后高管已上線

商租公司在發(fā)布人事變動公告時往往會公布新任高管的履歷，在這5家商租公司中，有3家融資租賃公司新任的4位高管為80后。

平安國際融資租賃有限公司新任董事羅偉，1982年生。

中建投融資租賃（上海）有限公司新任董事楊柳，1981年生。

國能融資租賃有限公司新任董事長、法定代表人、董事，1981年生。

平安國際融資租賃有限公司新任董事楊承亮，1980年生。

此前，樸覓鑫整合融資租賃公司對候選人的要求時發(fā)現(xiàn)，越來越多的崗位希望候選人的年齡在35歲以下。這也間接說明融資租賃公司的主力軍越來越呈現(xiàn)“年輕化”，公司的員工也逐漸更迭為85后、90后。高管席位更是逐漸被80后占領(lǐng)。

四、金九銀十不再，搶“先”不如爭“優(yōu)”

人才日益成為了大型企業(yè)發(fā)展競爭的“利劍”，為了避開9月份的招聘高峰，在人才招聘上，企業(yè)已經(jīng)開始“卷”起來了，一方面他們將秋招的時間提前，另一方面則是將招聘的戰(zhàn)線拉長。

招商銀行、華泰證券等機(jī)構(gòu)更是在3月-5月份便已經(jīng)早早開啟了所謂的秋招提前批，多家大型的金租公司也紛紛開展了校招，搶先一步簽下優(yōu)秀人才。

招聘期提前的現(xiàn)象也反映在融資租賃公司的人事變動情況中。

7月份有20位高管職位變動

8月份激增至38位高管職位變動

9月份延續(xù)變動潮，有35位高管職位變動

10月份提前降溫，僅有22位高管職位變動

基于融資租賃公司普遍規(guī)模不大，但對從業(yè)人員有較高要求的現(xiàn)狀，與許多銀行、證券公司一起“搶時間”并非首選。

融資租賃公司應(yīng)該花精力在搭建適合公司的班子上，招一批與公司業(yè)務(wù)、文化契合度高的員工，提高他們的業(yè)務(wù)能力；培養(yǎng)幾個能夠挑起大梁的高管人才，公司發(fā)展便指日可待。

【第8篇】內(nèi)資融資租賃公司管理辦法

一、申請條件

申請從事融資租賃業(yè)務(wù)試點(diǎn)的融資租賃公司，應(yīng)具備核心主業(yè)突出、資金來源穩(wěn)定、股權(quán)關(guān)系簡單透明、公司治理結(jié)構(gòu)健全、發(fā)展z略和盈利模式清晰、誠信和納稅記錄良好等特點(diǎn)，并具備以下條件：

1.經(jīng)營范圍。須符合《融資租賃企業(yè)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定。

2.公司名稱。新設(shè)融資租賃企業(yè)名稱中應(yīng)當(dāng)標(biāo)明為“融資租賃”字樣。

3.注冊資本金。不低于20000萬元rm幣或等值外幣，且為實(shí)繳貨幣資本、一次性繳納到位。入股資金為自有貨幣資金，出資來源真實(shí)合法，權(quán)屬明晰，不得以他人委托資金、借帶資金入股。

4.股東。信譽(yù)良好，最近三年無重大違法違規(guī)記錄。主發(fā)起人(第一大股東)須為企業(yè)法人。

(1)主發(fā)起人(第一大股東)應(yīng)管理規(guī)范、信用良好、實(shí)力雄厚;近3年內(nèi)在市場監(jiān)管、稅務(wù)、y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)等無重大不良信用記錄;不存在義務(wù)未履行完畢的作為被執(zhí)行人的執(zhí)行案件;財務(wù)狀況良好，貨幣資金m足出資需要。

(2)其他法人股東應(yīng)管理規(guī)范、經(jīng)營良好，有充足的貨幣資金以m足出資需要;近兩年內(nèi)在市場監(jiān)管、稅務(wù)、y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)等無重大不良信用記錄;不存在義務(wù)未履行完畢的作為被執(zhí)行人的執(zhí)行案件。

5.從業(yè)人員。配備具有金融、貿(mào)易、法律、會計等方面專業(yè)知識、技能和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)并具有良好從業(yè)記錄的人員，擁有不少于三年融資租賃、租賃業(yè)務(wù)或金融機(jī)構(gòu)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、風(fēng)險控制主管等高管人員。

二、需要提交的材料

內(nèi)資融資租賃企業(yè)提交以下材料進(jìn)行試點(diǎn)資格確認(rèn)：

1.融資租賃企業(yè)申請表(原件1份)。

2.驗(yàn)資報告(新設(shè)內(nèi)資融資租賃企業(yè)提供，原件1份)。

3.注冊資本金來源說明(每個股東分別提供，并承諾資金來源真實(shí)、合法。原件1份)。

4.融資租賃企業(yè)在當(dāng)?shù)刂髁鲌蠹埧堑墓?原件1份)。內(nèi)容包括：融資租賃企業(yè)名稱、住所、注冊資本、股東及股權(quán)比例、擬任董事長、擬任監(jiān)事長、擬任總經(jīng)理人選，承n申報材料真實(shí)合法、依法合規(guī)經(jīng)營，并承擔(dān)相應(yīng)法律法規(guī)責(zé)任。

5.從事融資租賃業(yè)務(wù)的可行性研究報告(原件1份)。

6.融資租賃企業(yè)的股東會、董事會(設(shè)董事會時提供)和監(jiān)事會(設(shè)監(jiān)事會時提供)的決議(原件1份)。

7.融資租賃企業(yè)公司章程(原件1份)。

8.融資租賃企業(yè)近三年的審計報告和z近一期的財務(wù)報表(原件1份);企業(yè)注冊不足三年的，按實(shí)際提供;新設(shè)立未開展業(yè)務(wù)的可不提供。

9.當(dāng)年新設(shè)的融資租賃企業(yè)需提交企業(yè)法人股東以下資料，并加蓋公章和法定代表人簽字：1.法人股東近三年的審計報告(復(fù)印件1份，不足三年，按實(shí)際提供);2.z近一期財務(wù)報表(原件1份);3.人民y行的信用報告(原件1份)。

10.企業(yè)制度：信息披露制度、內(nèi)部風(fēng)險控制制度、風(fēng)險資產(chǎn)分類管理制度、承租人信用評估制度、關(guān)聯(lián)交易管理制度、事后追償和處置制度、財務(wù)制度、客戶檔案管理制度及保密制度等(原件各1份)。

11.企業(yè)擬任(或現(xiàn)任)董事、監(jiān)事和高及管理人員《董事監(jiān)事高及管理人員基本情況表》并附個人信用記錄報告(原件1份)。

12.融資租賃企業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)中如有從事典當(dāng)、小額dai款、信托、融資擔(dān)保、融資租賃等業(yè)務(wù)的，需提供相關(guān)業(yè)務(wù)上一年簡要經(jīng)營情況，主要包括業(yè)務(wù)收入、利潤、凈資產(chǎn)總額、負(fù)債率等情況(原件1份)。

13.融資租賃企業(yè)擬設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的，還需提供上一年度融資租賃業(yè)務(wù)的詳細(xì)經(jīng)營情況(原件1份，具體為全國融資租賃企業(yè)管理信息系統(tǒng)的年度經(jīng)營情況表所載內(nèi)容及對有關(guān)數(shù)據(jù)的詳細(xì)分析說明)。

【第9篇】人民銀行融資租賃登記系統(tǒng)

2023年5月26日，銀保監(jiān)會印發(fā)《融資租賃公司監(jiān)督管理暫行辦法》，對租賃物的價值評估和定價體系提出了具體的要求。同時根據(jù)2023年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》明確認(rèn)定虛構(gòu)租賃物的融資租賃合同無效。租賃物合規(guī)性成了融資租賃行業(yè)項目審查的重點(diǎn)。

中登登記到期，意味著租賃物的釋放。小達(dá)對部分即將登記到期的融資租賃業(yè)務(wù)進(jìn)行了整理，統(tǒng)計得出：本周（2022.08.15-2022.08.21）將有1739筆融資租賃動產(chǎn)登記到期（數(shù)據(jù)僅供參考）：

醫(yī)院學(xué)校到期

交通運(yùn)輸?shù)狡?/strong>

水類到期

1億以上到期