【導(dǎo)語】洞渣運(yùn)輸合同怎么寫才規(guī)范?本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了3篇優(yōu)質(zhì)的洞渣運(yùn)輸合同范文,都是標(biāo)準(zhǔn)的書寫參考模板,便于您一一對比,找到符合自己需求的范本。以下是3篇洞渣運(yùn)輸合同范文,希望您能喜歡。
【第1篇】隧道洞渣運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)合同書
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國 合同法 》、《中華人民共和國 建筑法 》及其他有關(guān)法律、行政 法規(guī) ,遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,甲方將隧道出渣運(yùn)輸發(fā)包給乙方施工,為雙方共同利益,達(dá)成以下協(xié)議:
第一條 工程概況
1、建設(shè)項(xiàng)目工程名稱: 。
2、工程地點(diǎn): 。
第二條 承包范圍
隧道正洞、橫xx(斜井)出渣運(yùn)輸工程量全部由乙方承包。(施工里程段以竣工最終分界里程為準(zhǔn)),卸渣場以指揮部確定的地點(diǎn)為準(zhǔn)。
第三條 施工工期
根據(jù)業(yè)主及甲方要求統(tǒng)一安排。乙方按分期調(diào)整人員、增加機(jī)械、確保工期的原則,無條件的服從甲方的管理。
第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雙方約定為:工程合格率 %,并達(dá)到業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第五條 雙方的責(zé)任
1、 甲方工作
1).甲方應(yīng)保證乙方施工進(jìn)度的連續(xù)性,并提供進(jìn)度計劃。乙方根據(jù)計劃保證甲方工程進(jìn)度要求。如因乙方原因(自行停工或車輛保證不了正常運(yùn)輸?shù)?造成甲方的停工,誤工損失甲方將追究乙方責(zé)任,并按每拖延壹天處罰元。如甲方原因(地質(zhì)變化原因不在考慮內(nèi))造成乙方停止運(yùn)輸,誤工損失應(yīng)由甲方按每拖延壹天給乙方補(bǔ)貼元。乙方超過兩次停工、誤工將清出場,甲方單方面終止 承包合同 。
2). 甲方裝載機(jī)偶而可以配合乙方平整場地,棄渣場照明設(shè)施應(yīng)齊全。
3).未經(jīng)甲方同意乙方不得轉(zhuǎn)包,不得中途隨意停工或退場,否則甲方有權(quán)單方面終止合同,且不予結(jié)算,并沒收所有 保證金 ,乙方無條件清除出場,甲方另行安排隊(duì)伍進(jìn)場施工。(如乙方車輛發(fā)生故障,有備用車,不存在停工。)
2、乙方工作
1). 乙方進(jìn)場后,需配備新的 噸位自卸車輛部車在工地施工生產(chǎn)。運(yùn)距增加后,根據(jù)施工需要逐步增加車的數(shù)量,直至滿足生產(chǎn)需要為止。除了在出渣中的車輛外,并預(yù)備兩輛車做中途調(diào)節(jié)用。乙方出渣車全部進(jìn)場簽訂合同后,不得隨意調(diào)離車輛出施工現(xiàn)場,特殊情況必須征得甲方同意后方可調(diào)離。
2). 乙方在工程施工過程中出現(xiàn)外部干擾各種原因,必要時乙方應(yīng)上報給甲方,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。
3). 乙方要管理好棄渣場工作,卸渣時應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)應(yīng)派專人墊平行駛車道路面(是指無打仰拱路面段)。
4).乙方要配好足夠的司機(jī),每位駕駛員都要有駕駛證,且司機(jī)的駕駛技術(shù)必須過硬。司機(jī)無駕照被地方交通警察抓到或其他原因造成的損失,由乙方自行承擔(dān),甲方不負(fù)責(zé)。因司機(jī)技術(shù)不行,甲方有權(quán)清退。
5).在非正常工作情況下,甲方需要乙方調(diào)配車輛(除出渣工作外的費(fèi)用可給予乙方)。乙方必須聽從甲方安排及車輛就位和放置。甲方提供停車場地和修理廠地及提供照明設(shè)施。如乙方需要動力電,電源可由甲方提供,乙方要自行拉電線及電表,電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
6). 乙方自愿承擔(dān)盈虧風(fēng)險,甲、乙雙方不得以任何理由調(diào)整單價。
7). 乙方上班要聽從甲方安排管理,準(zhǔn)備工作提前3040分鐘到現(xiàn)場待命。
第六條 安全施工要求
1、乙方應(yīng)遵守國家、地方政府等,工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工。
2、 乙方安全防護(hù)措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,全部由乙方承擔(dān)。
3、乙方在施工現(xiàn)場所有人員、材料、機(jī)械設(shè)備應(yīng)自行管理。在施工期間必須科學(xué)、安全指導(dǎo)施工,嚴(yán)禁違章操作駕駛,杜絕 意外事故 發(fā)生。施工期間因乙方違章操作駕駛所發(fā)生的事故由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛到場后,要確保自身安全和
第三者安全,洞內(nèi)外由乙方原因造成所發(fā)生的安全事故與甲方無關(guān)。乙方在出渣及棄渣時要派專人現(xiàn)場指揮棄渣,本單價已綜合考慮安全責(zé)任事故風(fēng)險。如發(fā)生安全問題均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。對司機(jī)盲目運(yùn)輸,損壞工地及洞內(nèi)一切設(shè)施均照價賠償。屬于甲方原因造成的安全事故,由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、 乙方發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及發(fā)生的費(fèi)用。
第七條 文明施工
1、乙方進(jìn)駐施工現(xiàn)場后,要積極維護(hù)甲方的形象,不允許乙方人員向非甲方人員透露自己隊(duì)伍的實(shí)際情況,否則給予罰款,情節(jié)嚴(yán)重者要驅(qū)逐出場。
2、乙方應(yīng)遵守生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度。
3、乙方所有人員應(yīng)穿戴整齊,行為文明,不得隨便進(jìn)入周圍居民生活區(qū),騷擾居民的正常生活。
4、施工現(xiàn)場文明施工,無違章及 打架斗毆 現(xiàn)象,車況干凈整潔。
第八條 承包單價
包工包料、包機(jī)械、包燃油等,即總價全費(fèi)用承包。出渣運(yùn)輸單價根據(jù)出渣距離分為 類,洞身1000米內(nèi) 元3,1500米內(nèi) 元3,1500米內(nèi)元3,20___米內(nèi)元3,以后以此類推。如乙方中途退場,運(yùn)輸車輛等應(yīng)由乙方自行全部退回,甲方概不予以受讓。以上單價已綜合考慮所有風(fēng)險及其他費(fèi)用,全部綜合考慮洞身全長距離及洞口到棄渣場距離的綜合價。洞口到棄渣場距離按如下規(guī)定不再調(diào)整。出渣總方量按隧道設(shè)計圖紙方量給予乙方結(jié)算。以上單價不含任何稅費(fèi)。從隧道xx到棄渣場距離約公里及洞身米長。與乙方所訂的單價已綜合考慮到棄渣場距離及洞身的長度運(yùn)距,不作任何調(diào)整。甲方支付乙方的綜合單價中包含人工費(fèi)、材料費(fèi)(油料費(fèi)、配件費(fèi)用)、機(jī)械費(fèi),管理維修費(fèi)。乙方的設(shè)備調(diào)遣費(fèi)用均自行負(fù)責(zé)。
第九條 付款方式
乙方從簽訂合同之日起,乙方自愿 抵押 (大寫) 元整(元)作為乙方的擔(dān)保金。如乙方中途退場違約,甲方單方面終止與乙方的 施工合同 ,并沒收擔(dān)保金。甲方在
第二個月尾開始給乙方計量
第一個月的進(jìn)度款,付給乙方當(dāng)月進(jìn)度款%。以后以此類推均按 %的進(jìn)度款來付款。出渣工程全部完畢(包括仰拱出渣完),工程結(jié)算審核完成后 天內(nèi)付到工程總價的%。(工程結(jié)算審核以乙方送達(dá)的工程結(jié)算資料給甲方之日起 天內(nèi)甲方派人審核完畢)。余下的 %甲方在 天內(nèi)付清全部工程尾款及擔(dān)保金。
第十條甲方可以提供乙方車輛所用的柴油(所供的柴油費(fèi)不能超出乙方當(dāng)月所施工的出渣總價60%及柴油不能轉(zhuǎn)買給
第二方,如甲方發(fā)現(xiàn)后停止供應(yīng),油料由乙方自行負(fù)責(zé)),在每次付給乙方進(jìn)度款時扣除當(dāng)月甲方提供的柴油款。柴油價按市場價格,如有漲價柴油甲方應(yīng)提前通知乙方,以后由乙方自行負(fù)責(zé)。
第十一條乙方要與甲方另外簽訂 安全責(zé)任書 ,保證司機(jī)在駕馭過程中自身安全、工地其他施工人身安全、機(jī)械設(shè)備機(jī)具安全。
第十二條乙方從簽訂合同日起,保證 天內(nèi)再來 部新車。如 天內(nèi)車輛沒有到位,視乙方無實(shí)力承包出渣自行退場,退場按以上合同條款執(zhí)行。
第十三條其它未盡事宜,根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)條款進(jìn)行協(xié)商處理。
本合同共壹式叁份,甲方兩份,乙方壹份,從雙方代表簽字即日起有效,付清全部工程款后合同自行終止。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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【第2篇】隧道洞渣運(yùn)輸通用版合同
甲方:
乙方:
為了保證我方承接的渣場復(fù)耕土收集工程按時保質(zhì),安全順利的完成,甲方將租用乙方挖機(jī)及運(yùn)輸車進(jìn)行4支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸?shù)氖┕ぁ=?jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:望雙方共同遵守執(zhí)行:
一、工程任務(wù):
1. 4支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸。
二、挖機(jī)租用方式及運(yùn)輸車運(yùn)輸單價計算方式、運(yùn)距
1. 挖機(jī)及運(yùn)輸車輛由乙方提供。
2:挖機(jī)以小時計算,挖機(jī)正常工作時間為計價的有效時間。每天挖機(jī)正常工作時間由雙方簽字確認(rèn)。租用單價為每小時人民幣:xxx壹拾元整(油料由甲方提供)。
3:運(yùn)輸車按每車實(shí)際方量計算,運(yùn)輸單價為每立方人民幣: 叁元整 (包括車輛所需所有費(fèi)用)。運(yùn)距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點(diǎn)卸碴。
三、甲方的權(quán)利及義務(wù)
從進(jìn)場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機(jī)的正常使用,不能因車輛不足、車輛以及挖機(jī)故障影響工程進(jìn)度。
四、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1:乙方的車輛、挖機(jī)及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī),否則后果自負(fù)。
3:乙方不得因故中途提出毀約,否則乙方賠償甲方損失。
4:完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份,自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
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隧道洞渣運(yùn)輸合同模板精選
【第3篇】隧道洞渣運(yùn)輸通用合同
甲方:
乙方:
根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟(jì)合同法》,《道路運(yùn)輸條例》,及相關(guān)條款,甲乙雙方對成簡快速路2隧道洞內(nèi)、洞外土石方運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:
一、責(zé) 任 承 包 內(nèi) 容 運(yùn) 輸
乙方經(jīng)過對該合同工程施工運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、道路、距離的考查后自愿承擔(dān)本合同段土石方的運(yùn)輸。
二、運(yùn) 輸 距 離 及 單 價
1、隧道洞深不超過1200時,隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場,按車裝方量大小長 215;寬 215;高(18.63
3),單價元車。隧道洞深超過1200時,增加100內(nèi)不調(diào)價,增加100以上后,每增加100單價上調(diào) 5元車。
2、隧道外路基土石方運(yùn)輸,凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價車。(乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域)
3、雙方約定柴油價格固定為 6.5元升,不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費(fèi)用從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。
4、本單價為包干價。包干價的定義為包運(yùn)輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費(fèi),包括運(yùn)輸中的一切險和
第三方責(zé)任險,本合同明示或暗示的所有責(zé)任,車主自行負(fù)責(zé)。
三、付 款 方 式
1、每天收票;
2、甲方每月給乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)。乙方進(jìn)場做滿一個月后,甲方將
第一個月結(jié)算營運(yùn)收入的80%支付給乙方,剩余20%押金在
第二個月支付給乙方,以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結(jié)算之日后兩個星期之內(nèi)付清結(jié)算款項(xiàng)。
3、工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。
四、安全責(zé)任
1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔(dān)。
2、乙方駕駛員應(yīng)合理判斷潛在的危險,如乙方認(rèn)為存在重大安全隱患,無法到達(dá)甲方指定位置,可向本合同甲方授權(quán)代表(僅指本合同簽字人員)提出異議,如甲方堅決要求乙方執(zhí)行,則出現(xiàn)安全責(zé)任由甲方承擔(dān)。
3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔(dān)。
4、乙方運(yùn)輸中不服從甲方現(xiàn)場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程,而造成的安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、因乙方駕駛員技術(shù)、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔(dān)。
6、乙方已充分考察了路況包括照明設(shè)備,如因此出現(xiàn)安全事故,乙方不得以此為理由要求甲方承擔(dān)任何責(zé)任。
五、甲 方 責(zé) 任
1、甲方負(fù)責(zé)道路的暢通及運(yùn)輸款的支付。
2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,督促乙方保證運(yùn)輸進(jìn)度和安全文明運(yùn)輸。
3、負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的運(yùn)輸方針和管理目標(biāo),乙方必須嚴(yán)格遵守實(shí)施。
4、制定本合同段總體運(yùn)輸組織方案。
5、乙方車輛進(jìn)場后,由甲方負(fù)責(zé)乙方車輛的看護(hù)工作(僅限于施工場地內(nèi)),在看護(hù)期間如有損失或被盜,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
6、負(fù)責(zé)提供駕駛員食宿。
7、乙方駕駛員在甲方的任何財務(wù)借支行為,均需征的乙方的同意,否則甲方一律拒絕。
六、乙 方 責(zé) 任
1、乙方在運(yùn)輸過程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場管理人員的管理,遵紀(jì)守法,遵守規(guī)章制度。
2、乙方在運(yùn)輸中壞車,修路等情況需用裝機(jī)等配合,必須由公司管理人員調(diào)動。
3、乙方在運(yùn)輸中必須按甲方指定地點(diǎn)棄料,不能亂堆亂放,做到文明施工和做好環(huán)境保護(hù)。
4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗(yàn)的并持有國家認(rèn)可證件的駕駛員,合理的安排作息時間,保證不疲勞駕駛。
5、由于隧道24小時施工的特殊性,乙方必須確保能隨時進(jìn)行運(yùn)輸,必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排,如乙方人員滿足不了甲方的施工需要,乙方必須無條件增加。
6、乙方在裝料時沒有得到挖機(jī)或裝載機(jī)信號就出場,運(yùn)費(fèi)計半價算。發(fā)現(xiàn)三次以后,甲方可以給予罰款處分;超過五次者,按乙方違約處理,甲方有權(quán)單方面中止合同,將乙方清退出場,未付工程款按80%計算。
7、乙方在本合同工程沒完工或未經(jīng)甲方同意時,不得以任何理由退場或停運(yùn)(注:修車出外,修車前應(yīng)先向現(xiàn)場管理員說明,修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。
8、
(1)乙方中途自動退場,甲方有權(quán)不予結(jié)算,并拒絕支付工程尾款。
(2)如沒經(jīng)過甲方同意乙方擅自停運(yùn)或離開現(xiàn)場造成事實(shí)上的停運(yùn),一次罰款20___元,從運(yùn)費(fèi)中扣除;無故停運(yùn)三次以上,視為乙方自動退場,按
第六項(xiàng)第8條
(1)條執(zhí)行。
9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件,證明乙方是進(jìn)場車輛的合法產(chǎn)權(quán)人,如行駛證,身份證等,且作為合同附件。
七、 違 約 責(zé) 任
1、 甲方違約:
甲方在規(guī)定時間內(nèi)付款未支付或惡意拖延,則視為甲方違約,乙方可對甲方按1‰每日收取違約金。
2、 乙方違約:
(1)中途自動退場。
(2)無故停運(yùn)1天或三次以上(注:甲方書面通知除外)。
(3)違反本合同的其它條款。
(4)違約金處罰為10000元,不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進(jìn)行的罰款。
七、 工 期
本合同工期由20________年____月____日0點(diǎn)起執(zhí)行(同時終止此前20g___年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2隧道進(jìn)口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運(yùn)輸?shù)模硇屑s定或按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
八、 其 它
20________年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費(fèi)用未結(jié)清時,20________年____月____日之前的費(fèi)用清算對甲方仍有約束力及法律效力,費(fèi)用結(jié)清后自動失效。
本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章(印)后生效,工程完工費(fèi)用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如無法達(dá)成協(xié)議,可提交仲裁或人民法院裁決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日