箱貨運輸合同（3份范本）

【第1篇】集裝箱貨物運輸合同

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)國家有關(guān) 法規(guī) ，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。

7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的 代理 應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、 費用結(jié)算：

1. 費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付 違約金 。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、 保險條款

(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

(三)□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表： _______________代表：_______________

日期： _______________日期：_______________

開戶行： _______________開戶行：_______________

帳號：_______________ 帳號：_______________

【第2篇】集裝箱貨物海上運輸合同

2023集裝箱貨物海上運輸甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。

即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方

應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/20’,rmb/40’.

在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。

乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。

貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。

如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費用結(jié)算：

費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

(運價見附表)

甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險條款

推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協(xié)議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。

如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。

最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等.

(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

五、其它事宜：

本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至_____年_____月_____日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

帳號：帳號：

【第3篇】集裝箱貨物委托運輸合同書

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。

即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方

應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/20’,rmb/40’.

在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。

乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。

貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。

如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費用結(jié)算：

費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

(運價見附表)

甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險條款

推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協(xié)議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同

(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。

如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。

最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為_______元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

(1)甲方的故意行為或過失;

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;

(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等.

(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

五、其它事宜：

本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至_____年_____月_____日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

帳號：帳號：