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船公司合同(15份范本)

發(fā)布時間:2024-11-12 查看人數(shù):28

【導(dǎo)語】船公司合同怎么寫才規(guī)范?本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了15篇優(yōu)質(zhì)的船公司合同范文,都是標準的書寫參考模板,便于您一一對比,找到符合自己需求的范本。以下是15篇船公司合同范文,希望您能喜歡。

船公司合同

【第1篇】金融合同:中國人民保險公司船舶保險投保單

投保單位:_______________________ 隸屬關(guān)系:_____________________

主管部門:_______________________ 所有制性質(zhì):___________________

茲將下列船舶向中國人民保險公司投保船舶保險

船舶名稱

種類

用 途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

航行范圍:

總保險金額: 人民幣

保險費總數(shù): 人民幣

保險期限: 個月 自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

注意:本投保單在未經(jīng)保險公司同意或未簽發(fā)

保險單之前,不生保險效力.

保險單號碼 簽發(fā)日期 簽單

投保單位:

地 址:

電 話:

聯(lián)系人: 年 月 日

【第2篇】金融合同:中保財產(chǎn)保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險合同

2023金融合同:中保財產(chǎn)保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險沿海內(nèi)河船舶險保險單(正本)

保險單位:_________________

船舶名稱:_________________

本公司根據(jù)被保險人_________________的要求,由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照沿海內(nèi)河船舶保險條款和本保險單載明的條件承保下述船舶。被保險人茲確認所填內(nèi)容屬實并對本保險合同條款(包括除外責(zé)任部分)及保險條件的內(nèi)容已經(jīng)了解,同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險合同成立。

制造年份:_________________

制造廠家:_________________

船舶種類_________________

船舶用途_________________

總噸位/馬力/客位:_________________

載重噸:_________________

船舶尺寸:(總長)_________________

船質(zhì)結(jié)構(gòu):_________________

(型寬)_________________

(型深)_________________

船籍港:_________________

保險價值:人民幣_________________

保險金額:人民幣_________________

航行區(qū)域:_________________

保險期限:_____個月自_____年_____月_____日零時起至_____年_____月_____日二十四時止

基本保費:_________________

免賠額:_________________

費率:_____%

總保險費:人民幣_________________

保險公司(簽章):___________

__________年_______月______日

中保財產(chǎn)保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款

本保險的保險標的是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶,包括船體、機器、設(shè)備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產(chǎn)和漁船不屬于本保險標的范圍。

本保 險分為全損險和一切險,本保險按保險單注明的承保險別承擔(dān)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第一條全損險

由于下列原因造成保險船舶發(fā)生的全損,本保險負責(zé)賠償。

一、八級以上(含八級)大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌;

二、火災(zāi)、爆炸;

三、碰撞、觸碰;

四、擱淺、觸礁;

五、由于上述一至四款災(zāi)害或事故引起的傾覆、沉沒;

六、船舶失蹤。

第二條一切險

本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責(zé)任和費用:

一、碰撞、觸碰責(zé)任:本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標,致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費用,包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失,依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任。本保險對每次碰撞、觸碰責(zé)任僅負責(zé)賠償金額的四分之三,但在保險期限內(nèi)一次或累計賠償額以不超過船舶保險金額為限。

屬于本船舶上的貨物損失,本保險不負賠償責(zé)任。

非機動船舶不負碰撞、觸碰責(zé)任,但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時,可視為機動船舶。

二、共同海損、救助及施救

本保險負責(zé)賠償依照國家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當由保險船舶攤負的共同海損。除合同另有約定外,共同海損的理算辦法應(yīng)按《北京理算規(guī)則》辦理。

保險船舶在發(fā)生保險事故時,被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬,由本保險負責(zé)賠償。

但共同海損、救助及施救三項費用之和的累計賠償額以不超過保險金額為限。

除外責(zé)任

第三條保險船舶由于下列情況所造成的損失、責(zé)任及費用,本保險不負責(zé)賠償:

一、船舶不適航,船舶不適拖(包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員、裝載等,拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費用,非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費用);

二、船舶正常的維修、油漆,船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨損失;

三、浪損、座淺;

四、被保險人及其代表(包括船長)的故意行為或違法犯罪行為;

五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設(shè)施、捕撈設(shè) 施、水下設(shè)施、橋的損失和費用;

六、因保險事故引起本船及第三者的間接損失和費用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費用;

七、戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、*、罷工、哄搶和政府征用、沒收;

八、其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

保險期限

第四條除另有約定,保險期限最長為1年,起止日期以保險單載明的時間為準。

保險金額

第五條船齡在3年(含)以內(nèi)的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定,船齡在3年以上的船舶視為舊船,舊船的保險價值按實際價值確定。

保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定,但保險金額不得超過保險價值。

重置價值是指市場新船購置價;實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

索賠和賠償

第六條被保險人索賠時,應(yīng)及時按保險人的要求提供有效單證,如保險單、港監(jiān)簽證、航海(行)日志、輪機日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書(副本)、運輸合同載貨記錄、事故責(zé)任調(diào)解書、裁決書、損失清單及其他有關(guān)文件。

第七條在保險有效期內(nèi),保險船舶發(fā)生保險事故的損失或費用支出,保險人均按以下規(guī)定賠償:

一、全損險

船舶全損按照保險金額賠償。但保險金額高于保險價值時,以不超過出險當時的保險價值計算賠償。

二、一切險

1.全損:按第七條第一款規(guī)定計算賠償。

2.部分損失:

新船按實際發(fā)生的損失、費用賠償,但保險金額低于保險價值時,按保險金額與該保險價值的比例計算賠償;

舊船按保險金額與投保時或出險時的新船重置價的比例計算賠償,兩者以價高的為準:

部分損失的賠償金額以不超過保險金額或?qū)嶋H價值為限,兩者以低為準,但無論一次或多次累計的賠款等于保險金額的全數(shù)時(含免賠額),則保險責(zé)任即行終止。

第八條保險船舶發(fā)生保險事故的損失時,被保險人必須與保險人商定后方可進行修理或支付費用,否則保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第九條保險船舶發(fā)生海損事故時,凡涉及船舶、貨物和運費方共同安全的,對施救、救助費用、救助報酬的賠償,保險人只負責(zé)獲救船舶價值與獲救的船、貨、運費總價值的比例分攤部分。

第十條船舶失蹤,本保險自船舶在合理時間內(nèi)從被獲知最后消 息的地點到達目的地時起6個月后立案受理。

第十一條保險人對每次賠款均按保險單中的約定扣除免賠額(全損、碰撞、觸碰責(zé)任除外)。

第十二條保險船舶遭受全損或部分損失后的殘余部分應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

第十三條保險船舶發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)由第三方負責(zé)賠償?shù)?,被保險人應(yīng)當向第三方索賠。如果第三方不予支付,被保險人應(yīng)提起訴訟。在被保險人提起訴訟后,保險人根據(jù)被保險人提出的書面賠償請求,按照保險合同予以賠償,同時被保險人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人,并協(xié)助保險人向第三方追償。

第十四條被保險人按保險人要求提供的各種必要單證齊全后,保險人應(yīng)當迅速審核,賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認后,保險人在10天內(nèi)賠償結(jié)案。

第十五條被保險人從知道或應(yīng)當知道保險船舶發(fā)生保險事故的當天起,2年內(nèi)不向保險人提出書面索賠的,不按保險人的要求提供各種有關(guān)索賠單證的,在達成結(jié)案協(xié)議時起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得賠款的,即作為自愿放棄權(quán)益。

被保險人義務(wù)

第十六條被保險人應(yīng)在簽訂保險合同時一次繳清保險費。除合同另有書面約定外,保險合同在被保險人交付保險費后才能生效。

第十七條被保險人對保險船舶的情況應(yīng)當如實申報。在保險期限內(nèi),保險船舶出售、轉(zhuǎn)借、出租、變更航行區(qū)域或保險船舶的船名、船東、管理人、經(jīng)營人的改變或船舶改變技術(shù)狀況和用途,應(yīng)當事先書面通知保險人,經(jīng)保險人同意并辦理批改手續(xù)后,保險合同方為有效。

第十八條保險船舶發(fā)生保險事故時,被保險人應(yīng)及時采取合理的施救保護措施,并須在到達第一港后48小時內(nèi)向港航監(jiān)督部門、保險人報告,并對保險事故有舉證的義務(wù)及對舉證的真實性負責(zé)。

第十九條被保險人及其代表應(yīng)當嚴格遵守港航監(jiān)督部門制定的各項安全航行規(guī)則和制度,按期做好保險船舶的管理、檢驗和修理,確保船舶的適航性。

第二十條被保險人不履行第十六條至第十九條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止合同或拒絕賠償。

其他事項

第二十一條本條款受中華人民共和國法律管轄。被保險人與保險人之間所發(fā)生的爭議,按項處理:

(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁;

(2)向人民法院起訴。

【第3篇】漁業(yè)公司漁船購買合同

2023漁業(yè)公司漁船購買甲方:____________身份證:____________

乙方:____________身份證:____________

一、甲乙雙方所確認買賣漁船為_____號。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為_______________所占股權(quán)為_____%。

2、買賣標的物漁船為干凈船。甲方確保所賣出的漁船沒有被司法部門查封和扣押沒有被相關(guān)部門和單位個人抵押沒有用本漁船進行擔(dān)保沒有第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全

3、隨船的`有效證書有:漁船所有權(quán)登記證書船舶國籍登記證書船舶檢驗證書船舶捕撈許可證書船舶捕撈輔助許可證書。

4、船舶主要參數(shù):船長__________寬__________深__________船質(zhì)_______________主機型號_______________主機功率__________。造船地點__________,下水時間_______________。

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為_______________人民幣。

三、買賣漁船成交后,乙方負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍,甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時間地點

1、交船時間:_________________

2、交船地點:_________________

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同,受民法典的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議,可向制定法院:_________________海事法院。

七、本合同一式_____份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機關(guān)留存一份復(fù)印件無效。

甲方:____________

乙方:____________

【第4篇】租船公司期租約

租約代號

“sinottime 1980”________________________

現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號的船東________(地址________)與租船人北京中國對外貿(mào)易運輸*公司于本日相互達成協(xié)議如下:

船舶規(guī)范1.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

船舶狀況 2.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應(yīng)緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長,船員和水手。

租期 3.船東供租,租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之時起租。

航行范圍 4.本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________),船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起),安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易,在船東保險人承擔(dān)的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū),進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān),但該附加保費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險,租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要,收到保單附本時,將附加保費付還船東,如附加保費有回扣,應(yīng)退還租船人,船殼、機器保額定為________保費即按比例計算,但如果保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較少的金額計算。

如本船航行中因受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船停靠臺港港口。

禁裝貨載 本船用來載運合法貨物,但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例,運輸危險品。

交船港 5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

交船日期 6.本船不得在________之前交付,如本船在17點之前沒有準備就緒并支付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

交船通知船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。

貨艙檢驗 7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油、交船檢驗船東時間,還船檢驗租方時間,驗船師費用由船東和租船人均等分擔(dān),在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。

船東供應(yīng) 8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、項目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用,供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機艙及其他必須的全部用品,供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費。

起貨機 船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實際使用的一切繩索,滑輪吊攬、吊貨具及滑輪,如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。

船東提供甲板,水手按需要開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前抱貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊),則租船人雇岸上工人代替支付費用。

照明 船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

清艙 如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

租船人 9.租船人供應(yīng)及j域支付(除非供應(yīng)項目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水舶板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費用包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理,傭金等費用,且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

燃料 10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款,船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付,本船交付時存燃油不少于___噸,不多于________噸,柴油不少于_____________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

租率 11.從本船交付之時(格林*治時間)起至還給船東之時(格林*治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應(yīng)在到期后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項,如付款到期之日,本船停租,則租金余額應(yīng)在本船起租后七個銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東墊付的港口使用費和開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

【第5篇】中國人民保險公司船舶保險投保單(樣式二)

中國人民保險公司

船舶保險保險單

保險單號碼________

本公司依照船舶保險條款及在本保險單上注明的其他條件,承保被保險單位下列

船舶保險:

船舶名稱

種類

用途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

航行范圍:

總保險金額:人民幣

保險費總數(shù):人民幣

保險期限: 個月 自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

注意:收到保險單,請即核對。

如有錯誤,希即通知更正。

保險公司蓋章

年 月 日

【第6篇】中國人民保險公司船舶保險投保單(樣式一)

中 國 人 民 保 險 公 司

船舶保險投保單

投保單位:__________________________ 隸屬關(guān)系:

茲將下列船舶向中國人民保險公司投保船舶保險. 主管部門:

所有制性質(zhì):

船舶名稱

種類

用 途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

航行范圍:

總保險金額: 人民幣

保險費總數(shù): 人民幣

保險期限: 個月 自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

注意:本投保單在未經(jīng)保險公司同意或未簽發(fā)

保險單之前,不生保險效力.

保險單號碼 簽發(fā)日期 簽單

投保單位:

地 址:

電 話:

聯(lián)系人: 年 月 日

【第7篇】中國人民保險公司船舶保險單

中國人民保險公司船舶保險單

保險單號碼__

本公司依照船舶保險條款及在本保險單上注明的其他條件,承保被保險單位下列船舶保險:

船舶名稱

種類

用途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

注意:收到保險單,請即核對。

如有錯誤,希即通知更正。

保險公司簽章

年 月 日

【第8篇】運輸公司船舶買賣合同

2023運輸公司船舶買賣立契約書人____________有限公司、____________有限公司

茲就船舶買賣事宜,訂立本契約,條款如下:

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為__________________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1.本日先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年____月____日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。

甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。

乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

乙方法定代表人資格證明書三份。

乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

乙方法定代表人戶籍謄本三份。

乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。

稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

船舶所有權(quán)登記證正本。

船舶噸位證書正本。

船舶國籍證書正本。

設(shè)備目錄正本。

航海記事簿正本。

法律所規(guī)定的其它文書正本。

船舶檢查簿正本。

漁業(yè)執(zhí)照正本。

漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

船舶無線電臺執(zhí)照正本。

契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。

船舶勘航力證書正本。

貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第項乙方支付余款同時,應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應(yīng)由甲方負責(zé),亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達一個月時,乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。

換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價,每半年乙方應(yīng)支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。

退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前的款項,其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應(yīng)由乙方負擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點交,則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項

雙方同意以____________港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

本契約買賣標的物的保險,其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方,變更后的保險費用由乙方負擔(dān)。

所有甲方雇用的人員,于本契約買賣標的物交清楚同時,由甲方負責(zé)遣散與乙方負擔(dān)。

本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負責(zé)處理與乙方無涉。

自交接后有關(guān)本契約買賣標的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

甲方保證本契約買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

所有甲方負擔(dān)的應(yīng)付款項,如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時,在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負責(zé)處理。

如本契約書涉訟時,雙方同意由____________法院管轄。

本契約一式三份,當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方:________________

公司名稱:____________有限公司

公司地址:____________________

代表人:______________________

住址:________________________

身份證統(tǒng)一號碼:______________

營業(yè)證號碼:__________________

買方:________________

公司名稱:____________有限公司

公司地址:____________________

代表人:______________________

住址:________________________

身份證統(tǒng)一號碼:______________

營業(yè)證號碼:__________________

見證人:______________________

住址:________________________

身份證統(tǒng)一號碼:______________

【第9篇】中國人民保險公司船舶戰(zhàn)爭、罷工險條款

中國人民保險公司國際保險條款

船舶戰(zhàn)爭、罷工險條款

(1986年1月1日)

一、責(zé)任范圍

本保險承保由于下述原因造成被保險船舶的損失、碰撞責(zé)任、共同海損和救助或施救費用:

(一)戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或敵對行為;

(二)捕獲、扣押、扣留、 羈押 、沒收或封鎖,但這種賠案必須從發(fā)生日起滿六個月才能受理;

(三)各種戰(zhàn)爭武器,包括水雷、魚雷、炸彈;

(四)罷工、被迫停工或其他類似事件;

(五)民變、暴動或其他類似事件;

(六)任何人懷有政治動機的惡意行為;

二、除外責(zé)任

由于下列原因引起被保險船舶的損失、責(zé)任或費用,本保險不負賠償責(zé)任。

(一)原子彈、氫彈或核武器的爆炸;

(二)由被保險船舶的船籍國或登記國的政府或地方當局所采取的或命令的捕獲、扣押、扣留、羈押或沒收;

(三)被征用或被征購;

(四)聯(lián)合國安理會常任理事國之間爆發(fā)的戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否);

三、保險終止

(一)保險人有權(quán)在任何時候向被保險人發(fā)出注銷本保險的通知,在發(fā)出通知后7天期滿時生效;

(二)不論是否已發(fā)注銷通知,本保險在下列情況下應(yīng)自動終止:

1、任何原子、氫彈或核武器的敵對性爆炸發(fā)生;

2、聯(lián)合國安理會常任理事國之間爆發(fā)的戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否);

3.船舶被征用或出售。

四、承保原則

(一)本保險系本公司船舶保險的附加險。船舶保險的條款也適用本保險,但與本保險條款有抵觸時,則以本保險條款為準。

(二)被保險船舶如同時有其他保險,任何索賠應(yīng)由其他保險負責(zé)時,本保險不負賠償責(zé)任。

(三)如本保險由于第三條的原因終止時,凈費可按日比例退還給被保險人。本保險不辦理停泊退費。

【第10篇】中國人民保險公司船舶保險保險單

保險單號碼:_____________

本公司依照船舶保險條款及在本保險單上注明的其他條件,承保被保險單位下列船舶保險:

船舶名稱

種類

用途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

航行范圍:

總保險金額:人民幣

保險費總數(shù):人民幣

保險期限: 個月 自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

注意:收到保險單,請即核對。

如有錯誤,希即通知更正。

保險公司簽章

年 月 日

【第11篇】租船公司定期租船合同

租船公司定期租船合同

代號

現(xiàn)有規(guī)范如附表所示的內(nèi)燃機/蒸汽機船號的所有人(營業(yè)地址: 與承租人 北京 中國對外貿(mào)易運輸總公司于本日相互達成協(xié)議如下:

船舶規(guī)范

1.本船所有人保證,在交船之日以及整個租期內(nèi),本船應(yīng)與附表所示的規(guī)范相符。如有任何不符,租金應(yīng)降低必要數(shù)額,以抵償承租人由此受到的損失。

船泊狀況

2.本船所有人保證,在交船之日以及整個租期內(nèi),本船應(yīng)水密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨物運輸,船體、船機和設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并配齊合格的船長、高級船員和普通船員。

租期

3.本船所有人出租、承租人租用本船日歷月(確切租期由承租人選定),從本船交付之時起算。

航行規(guī)范

4.本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款的范圍內(nèi),在本船能保持安全浮泊(但類似尺度的船舶安全擱淺是習(xí)慣做法的除外)的安全港口、錨地或地點,但不包括進行合法貿(mào)易。在本船所有人的保險人承保的情況下,承租人可在上述范圍以外的地區(qū)指示船舶進行營運,也可指示本船至本船所有人需要支付附加戰(zhàn)爭險的地區(qū)進行營運。但是,不論在哪一種情況下,船體、船機和設(shè)備的保險費均由承租人負擔(dān),但該種附加保險費不得超過按倫敦保險人最低費率的最小險別,以不大于學(xué)會定期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會戰(zhàn)爭險(1/7/1976)的標準格式(但不包括封鎖和圍困險)的保險條件所征收的保險費。承租人在收到有關(guān)憑證或因其要求,收到保險單副本時,應(yīng)將附加保險費付給本船所有人。如此種附加保險費有回扣,應(yīng)退還承租人。船體、船機的保險金額定為,保險費即按此計算。但如保險單記載的船體、船機的保險金額與上列金額不符,則按較小者計算。

如果阻止本船航行至中國,承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。除非事先得到承租人的同意,本船所有人不得以任何理由或為任何目的指示本船??颗_灣港口。

除外貨物

本船用以載運合法貨物,但不包括承租人有權(quán)按政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或所適用的任何主管當局的條例,裝運危險品。

交船港

5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給承租人使用。交船時貨艙須打掃干凈,適在裝貨港接受貨物。承租人接受交船并不構(gòu)成放棄其本租船合同賦予的權(quán)利。

6.本船不得在之前交付。如本船在17點之前沒有準備就緒并交付,承租人有隨時解除本租船合同的選擇權(quán),但不得晚于本船準備就緒之日。本船所有人應(yīng)給承租人 天預(yù)計交船日通知及 天確切交船日通知。

交船日期

交船日期

7.承租人在交船港和還船港代表雙方指定驗船師檢驗交、還船時的貨艙并確定船上存油。交船檢驗時間計入本船所有的時間,還船檢驗時間計入承租人的時間。驗船師費用由于所有人和承租人平均分擔(dān)。在測定船上存泊前,本船前后吃水應(yīng)調(diào)平或者船尾比船首吃水之差不超過6英尺。

交船通知

貨艙檢驗

本船所有人提供的項目

8.本船所有人應(yīng)提供和/或支付船長、高級船員和普通船員的伙食、 工資 、領(lǐng)事費以及其他費用,甲板、居住艙室、機艙及其他必需的物料,全部潤滑油和淡水,船舶保險及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費。

起貨裝置

本船所有人應(yīng)給全部吊桿和/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達到附表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實際使用二切繩索、滑輪吊纜、吊貨索具及滑輪。如本船各有重吊,本船所有人應(yīng)為其提供必要的起重裝置。(參見第15條)

本船所有人應(yīng)提供甲板水手按要求開關(guān)艙,在本船到達裝卸泊位或地點之前將起貨裝置準備就緒,并提供甲板和/或舷梯值班人員,每艙配備一名起貨機司機或轉(zhuǎn)盤吊司機按需要晝夜操縱。如港方或勞工組織規(guī)章禁止船員開關(guān)艙或操縱起貨機或轉(zhuǎn)盤吊,則由承租人雇用岸上替代工人并支付費用。

照明

本船所有人應(yīng)用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

貨艙清掃

如經(jīng)承租人要求,并為當?shù)匾?guī)章所許可,本船所有人應(yīng)提供船員清艙包括清移墊艙物料。承租人應(yīng)向本船所有人或船員支付每次清艙定額最高為的費用。

承租人提

9.承租人應(yīng)提供和/或支付(除非為本船所有人而發(fā)生或因在本船所有人原因所損失的時間內(nèi)發(fā)生,不論本船是否停租)主機和輔機用的全部燃油(從租金中每日歷月扣除定額,不足一月者按比例扣減,以抵補船上人員生活用油)、港口使用費、強制引航費、小艇費、拖輪費、領(lǐng)事費(但按第8條應(yīng)由本船所有人負擔(dān)者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但由國際或當?shù)卮八腥嘶蚝T組織所征收者除外)和包括任何外國市政稅和國稅在內(nèi)的費用,以及交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、 代理 費、傭金,并安排和支付貨物裝載、平艙、積載(包括墊艙物料,但本船所有人應(yīng)允許使用船上已有的墊艙物料)、卸載、過磅和理貨、執(zhí)行公務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用和款項。

供的項目、燃料

10.承租人應(yīng)接收交船時船上所存的全部燃油,并按每公噸燃油和每公噸柴油付款;本船所有人應(yīng)接收還船時船上所存的全部燃油,并按承租人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,或者,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港口的合同油價支付。本船交付時船上所存燃油不少于 噸,但不多于 噸;本船歸還時船上所存燃油不少于 噸,但不多于 噸,柴油不少于 噸,但不多于 噸承租人可在交船前加油,所占用的時間不計入租期。

承租人有使用本船所有人加油合同的選擇權(quán)。在租期內(nèi)的任何時候,如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油,則承租人有權(quán)解除本租船合同。

租金率

11.從本船交付之時(格林尼治時間)起至歸還給本船所有人之時(格林尼治時間)為止,承租人應(yīng)按本船夏季干舷高度時的總載重噸(2240磅為一噸),以每噸每日歷月的租金率支付租金,不足一月者按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日,以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)金在支付給,每半個月預(yù)付(但最后一期租金應(yīng)預(yù)付到經(jīng)承租人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)。該項租金除了扣除本租船合同已具體規(guī)定的項目外,還扣除承租人/其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,以及經(jīng)承租人合理估算的有關(guān)上述停租期間所發(fā)生的任何費用以及根據(jù)本船合同,承租人對本船所有人的任何索賠款項。如付款到期之日本船處于停租,則該期租金余額應(yīng)在本船重新起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。承租人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代替本船所有人支付的費用或由承租人支付的、應(yīng)由本船所有人負擔(dān)的款項,以及還船時船上所存燃油的估計金額。上述付款,在還船時多還少補。

如承租人不支付租金,本船所有人有權(quán)將本船從承租人營運中撤回,而不影響本船所有人根據(jù)本租船合同在其他方面對承租人可能具有的索賠權(quán)利。

還船

12.本船應(yīng)在租期屆滿之時,以交付給承租人時的相同良好狀態(tài)(自然耗損和由于第21條列舉的原因所造成的船舶滅失或損害除外),在由承租人所選擇的安全、沒有冰凍的港口歸還。承租人有卸畢還船的選擇權(quán),支付本船所有人或船員包干費最多,以代替清艙,包括清移墊艙物料。

還船通知

承租人應(yīng)給本船所有人不少于10天的預(yù)計還船港口和日期的通知。

最后航次

如本船被指示的航次將超過租期,承租人可使用本船完成該航次,但對于超過租期的時間,如市場運價高于租約規(guī)定的租金率,則按市場運價支付租金。

載貨艙室

13.除保留適當而足夠的艙容供船長、高級船員、普通船員使用及存放船具、屬具、家具、食品和物料外,本船的所有空間和運力,如有客艙,亦包括在內(nèi),均歸承租人使用。

甲板貨

承租人有權(quán)按照通常航運慣例在甲板和/或艙口部位裝滿貨物,其費用和風(fēng)險均由承租人承擔(dān)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)性和適航性的限制。在航行中,船長與船員對甲板貨應(yīng)妥善照料并牢固綁扎。

承租人的代表

14.承租人有權(quán)派代表一至二人隨船押運并觀察航次盡快速遣的情況。本船應(yīng)向他們提供免費居住艙室,以及與船長相同標準的伙食,費用由承租人負擔(dān)。

證件

15.本船所有人保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所掛港口的安全和衛(wèi)生規(guī)定,以及所有現(xiàn)行要求。

本船所有人保證,本船起貨裝置及其他一切設(shè)備符合本船所有掛靠港口的規(guī)定,并且,本船隨時持有在各方面符合這種規(guī)定的現(xiàn)行有效的證件。如由于本船所有人未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),由此損失的任何時間應(yīng)停租,并且由此產(chǎn)生的額外費用由本船所有人員負擔(dān)。

承租人有權(quán)免費使用船上的起貨機、吊桿包括重吊和/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力。起貨裝置應(yīng)保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但承租人應(yīng)將使用重吊的意圖及時發(fā)出通知。

熏蒸

在租期內(nèi),本船所有人應(yīng)提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于根據(jù)承租人指示裝運貨物或掛靠港口而需要的熏蒸,均應(yīng)由承租人負擔(dān)費用,其他原因的熏蒸由本船所有人負擔(dān)費用。

停租

16.(a)如由于下列原因造成時間損失、以致妨礙或阻止本船有效營運或使本船不能供承租人使用、則自時間損失時起,至本船重新處于有效狀態(tài),在不致使承租人比時間損失開始之時的船位不利的地點恢復(fù)營運為止,租金停付:

(1)船上人員或物料不足;

(2)船體、船機或設(shè)備損壞;

(3)船舶或貨物遭遇海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;

(4)修船、進干塢或為保持本船效能所采取的其他必要措施;

(5)未持有或未隨船攜帶有效證件和/或貨運所需要的其他船舶文件;

(6)船長、高級船員或普通船員罷工、拒絕航行、違抗命令或失職;

(7)任何當局因本船所有人、船長、高級船員或普通船員依法受到指控或違章而對本船實行扣押或干預(yù)(但由于承租人的疏忽行為或不為所引起者除外);

(8)因本船所有人違反本租船合同而停工;

(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員治療或登岸而使本船繞航、返航或掛靠非承租人所指示的其他港口;

(10)本租船合同另有規(guī)定的經(jīng)約定的停租項目或其他任何原因。

(b)如裝卸貨物所需的起貨機/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不能使用,或起貨機/轉(zhuǎn)盤吊的動力不足,則不能有效作業(yè)的時間應(yīng)按所需作業(yè)的起貨機和/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失。如上述原因使整船裝完或卸完的時間推遲,則不能有效作業(yè)的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如承租人要求繼續(xù)作業(yè),則本船所有人應(yīng)支付代替起貨機/轉(zhuǎn)盤吊的岸上設(shè)備的費用,在此種情況下,承租人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸吊數(shù)目不夠,則租金應(yīng)按可供使用的岸吊數(shù)目比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由本船所有人負擔(dān),并從租金中扣除。

(d)承租人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如由于本租船合同所述的任何原因,本船延誤達6星期以上,承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

船速索賠

17.按照本租船合同第1條,如本船營運時速度降低和/或耗油量增加,則由此造成的時間損失和額外耗用燃油的費用,應(yīng)從租金中扣除。

征用

18.在租期內(nèi),如本船被船旗國政府征用,則租金應(yīng)從征用之時停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上所存燃油的金額應(yīng)退還承租人。如征用期超過一個月,承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

干塢

19.本船從上次油漆船底起算,應(yīng)在本船所有人和承租人雙方同意的方便地點和時間,至少每10個月進干塢一次,清潔和油漆船底。

船長責(zé)任

20.船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供習(xí)慣性的協(xié)助。在營運、代理或其他安排方面,船長應(yīng)服從承租人的指示。

提單

船長應(yīng)自己或經(jīng)承租人要求,授權(quán)承租人或其代理人按照大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)所提供的任何提單。

指示和航海日志

承租人應(yīng)給船長提供各項指示和航行指令。船長應(yīng)保存完整正確的航海日志供承租人或其代理人查閱。用英文填寫的甲板/機艙日志摘錄,最遲應(yīng)于每航次結(jié)束時交給承租人或其代理人。否則,以承租人提出的數(shù)據(jù)為準,本船所有人對此無權(quán)提出索賠。

如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員的行為表示不滿,本船所有人在接到意見書后,應(yīng)立即調(diào)查。如情況屬實,本船所有人應(yīng)及時予以撤換。

碼頭工人

21.裝卸所需的碼頭工人和理貨員由承租人安排并視為本船所有人的受雇人,接受船長的指示和指導(dǎo)。承租人對所雇傭的碼頭工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任,對引航員、拖輪或碼頭工作的疏忽、不當積載或積載疏忽造成的船舶滅失或損壞,亦不負責(zé)。

墊款

22.如經(jīng)要求,承租人或其代理人應(yīng)向船長墊付本船在港的日常開支所需的款項,收取2.5%的墊款手續(xù)費。此項墊款從租金中扣除。但承租人或其代理人認為必要時可拒絕墊付。

冰凍

23.本船不得派往,亦無義務(wù)進入任何凍封的地點,或本船到達之時,由于冰凍原因,燈塔、燈船、航標和浮標將被或可能被撤去的地點,或由于冰凍原因,本船具有不能順利抵達或在裝卸完畢后不能駛離的危險的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù),但如經(jīng)要求,應(yīng)尾隨破冰船航行。

船舶滅失

24.如本船滅失,租金從其滅失之日正午起停付。如本船失蹤,租金從本船最后一次報告之日正午起停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還承租人。

加班

25.如經(jīng)要求,本船應(yīng)晝夜作業(yè)(星期六、星期日和節(jié)假日包括在內(nèi))。除非本船停租,承租人應(yīng)以每日歷月定額向本船所有人支付作為高級船員和普通船員的 加班費 ,不足一月按比例計付。

留置權(quán)

26.為了得到根據(jù)本租船合同提出的索賠,本船所有人有權(quán)留置屬于定期承租人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項,得到因本船所有人違約造成的損失而提出的索賠,承租人有權(quán)留置船舶。

救助

27.救助或救援其他船舶所得的一切報酬,在扣除船長和船員應(yīng)得的份額與各項法定費用和其他開支,包括按本租船合同對救助所損失的時間而付的租金,以及損壞的修理和消耗的燃油后,由本船所有人與承租人平均分享。救助或企圖救助人命或財產(chǎn)無效果所造成的時間損失和費用(不包括本船的損壞或滅失),由本船所有人和承租人平均分擔(dān)。

轉(zhuǎn)租

28.承租人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原承租人始終對本船所有人負有適當履行本租船合同的責(zé)任。

走私

29.本船所有人應(yīng)對其受雇人員的不法行為和故意錯誤行為,如走私、偷盜、行竊等一切后果負責(zé),由此造成的本船延誤應(yīng)予以停租。

退保險費

30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,本船所有人因此從保險人那里得到的所退保險費應(yīng)給予承租人(一經(jīng)從保險人那里收到,如數(shù)退還給承租人。否則,從末次租金中扣除估計的金額)。

戰(zhàn)爭

31.如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或戰(zhàn)爭行為,本船所有人和承租人雙方均可解除本租船合同。本船應(yīng)在目的港或在承租人選擇的安全、未封鎖的港口,在卸完貨物后還給本船所有人。

海牙規(guī)則

32.本船所有人或其經(jīng)理人作為承運人,對根據(jù)本租船合同所載運的貨物,依照船長簽發(fā)的或根據(jù)本租船合同第20條由船長授權(quán)的承租人或其代理人簽發(fā)的提單,按1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第3條和第4條的規(guī)定(但第3條第6款除外,第4條第5款中的100英鎊用人民幣700元代替),對貨物的短少、滅失或損壞負責(zé)。

雙方有責(zé)

33.雙方有責(zé)碰撞條款和航運公會戰(zhàn)爭除第1條和第2條應(yīng)視為本租船合同的組成部分,并應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的提單。

碰撞條款及戰(zhàn)爭險

34.共同海損按照1975年北京理算規(guī)則在北京理算和解決。

共同海損

35.本租船合同發(fā)生的一切爭議應(yīng)在提交仲裁。仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束力。

仲裁、傭金

36.本船所有人應(yīng)按本租船合同所付租金的3.73%向承租人支付回扣,1.25%的經(jīng)紀人傭金應(yīng)付給北京中租。如任何一方違約以致全部租金沒有支付,則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。如雙方協(xié)議解除本租船合同,本船所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。在此種情況下,傭金不超過按一年的租金計算的數(shù)額。

船舶規(guī)范

本船舶規(guī)范由本船所有人填寫,全部并入并作為年月日簽訂的租船合同的組成部分。

1.(a)船名: 呼號: 船旗:

(b)何時建造: 總長: 最大寬度:

(c)船級:

(d)登記噸位(總/凈):

(e)主機型號和制動馬力:

2.載重量和吃水

(a)按船級的夏季干舷高度載重量(包括燃料、物料和淡水)

長噸t.p.i.(裝貨后吃水):

(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時在海水中吃水:

(c)物料和常數(shù)不超過 長噸

3.散裝/包裝容積

共計立方英尺,包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積立方英尺,另加清潔、可裝散糧的開底翼艙立方英尺。

4.速度耗油和燃料容量

(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速:可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速:

(b)良好天氣條件下滿載時運行速度: 節(jié)

(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油:中燃油(最多秒): 噸,加柴油 噸

(d)每日(24小時)在港耗油:

起貨裝置全部作業(yè):

起貨裝置停止作業(yè):

(e)燃料容量約噸燃油,約 噸柴油

(b)中所指“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過蒲福氏風(fēng)力4級(最大16節(jié))和/或道格拉斯海浪狀況3級(3-5英尺)。

5.起貨裝置

(a)起貨機規(guī)范、數(shù)目和起重能力:

(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力:

雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負荷:

(c)重吊規(guī)范:

使用于何艙口:

準備時間:

6.淡水(a)水拒容量: 噸

(b)鍋爐每日用量: 噸,生活用: 噸

(c)造水機規(guī)范:

利用廢氣日造淡水:

7.甲板/貨艙/艙口

(a)甲板數(shù)8:

(b)二層甲板平或不平:

(c)二層艙高度:

(d)貨艙/艙口數(shù)目:

(e)艙口尺寸:

深艙口尺寸:

(f)艙底板/甲板/艙蓋強度:

8.其他

(a)機器/船橋位置:

(b)艙蓋型號:

(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng):

(d)地軸弄是否與艙底板平;

(e)充分壓艙空載時從水線至艙蓋圍板高度:

(f)上次進干塢油漆船底日期:

(g)上次熏蒸日期:

9.貨艙適當鋪有與艙口大小一致的艙底板,或艙底板加固,適合用抓斗卸散糧。

10.本船系自動平艙散貨船或雙層甲板船,按照1960年國際海上人命安全公約的規(guī)定,裝載散糧無需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨,并能在貨艙隔艙裝載情況下航行。

12.本船護貨板齊全。

13.本船可長途空放而無需在貨艙用水或重物壓艙。

14.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全,本船所有人保證所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類似 法規(guī) 的規(guī)定。

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各項要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑,適合于滿載棉花。

【第12篇】中國人民保險公司船舶建造保險條款

中國人民保險公司國際保險條款

船舶建造保險條款

(1986年1月1日)

一、保險期限

本保險在保險單列明的保險期限內(nèi)從保險船舶建造開工之日或上船臺之日起生效。直至保險船舶建成交付訂貨人或船舶所有人或保險期限滿期時止,兩者以先發(fā)生者為準。

在投保前已分配在船上的物資和機械設(shè)備,自保險單中列明的保險之日起開始時生效。

在保險開始生效后分配或交付給建造人的物資和機械設(shè)備,自分配或交付時生效。

在本保險單列明的保險期限內(nèi),保險船舶若提前交付給所有人滿一個月者。本公司可退還被保險人規(guī)定的保險費。不足一個月者不退費。如超過保險期限交付,必須事先書面通知本公司辦理展延保險期限手續(xù)。展期滿一個月者,本公司應(yīng)收規(guī)定的保險費,不足一個月者不加收保險費。

二、保險價值和保險金額

保險價值為船舶的建成價格或最后合同價格。保險金額應(yīng)按保險價值確定。被保險人如以暫時價值作為保險金額投保,應(yīng)在船舶建成或確定最后價格后通知本公司調(diào)整保險金額。對暫定價值超過或低于保險價值的部分,本公司按比例加收或退還保險費。

如果保險價值超過暫定價值125%時,本保險對任何一次事故或同一事件引起的一系列事故的保險船舶損失的賠償總額,以暫定價值的125%為限。但由于保險船舶改變設(shè)計、裝修或改動船型,物資績變所引起的船舶造價的變動,不適用本規(guī)定。

三、責(zé)任范圍

本公司對保險船舶的下列損失、責(zé)任和費用,負責(zé)賠償:

1.保險船舶在船廠建造、試航和交船過程中,包括建造該船所需的保險價值內(nèi)的一切材料、機械和設(shè)備在船廠范圍內(nèi)裝卸、運輸、保管、安裝、以及船舶下水、進出塢、停靠碼頭過程中,由于下列原因所造成的損失和費用:

(1)自然災(zāi)害或 意外事故 ;

(2)工人、技術(shù)人員、船長、船員及引水人員的疏忽過失和缺乏經(jīng)驗;

(3)船殼和設(shè)備機件的潛在缺陷;

(4)因船臺、支架和其它類似設(shè)備的損壞或發(fā)生故障;

(5)保險船舶任何部分因設(shè)計錯誤而引起的損失;

(6)在保險船舶下水失敗后為重新下水所產(chǎn)生的費用;

(7)為確定保險責(zé)任范圍內(nèi)損失所支付的合理費用,以及對船舶擱淺后為檢查船底而支付的費用,即使沒有損失,本公司也予負責(zé)。

2、對于下列責(zé)任和費用,本公司也負責(zé)賠償:

(1)共同海損犧牲和分攤;

(2)救助費用;

(3)發(fā)生碰撞事故后,保險船舶對被碰撞船舶及其所載貨物、浮動物件、船塢、碼頭或其它固定建筑物損失和延遲。喪失使用的損失以及施救費用、共同海損和救助費用依法應(yīng)負的賠償責(zé)任,但以保險船舶的保險金額為限;

(4)保險船舶遭受本條款責(zé)任范圍內(nèi)的損失事故后引起的消除保險船舶殘骸的費用、對第三者人身傷亡賠償責(zé)任,可以按本公司保障與賠償條款的有關(guān)規(guī)定給予賠償,但以保險船舶的保險金額為限。

(5)在發(fā)生碰撞或其他事故后,被保險人在事先征得本公司書面同意后,為爭取限制賠償責(zé)任所支付的 訴訟費用 。

(6)保險船舶的保險金額如低于保險價值,本公司對本款所列各項的責(zé)任或費用,按保險金額和保險價值的比例計算賠償。

四、除外責(zé)任

下列各項本公司不予負責(zé):

1、由于被保險人故意或非法行為所造成的損失;

2、對設(shè)計錯誤部分本身的修理、修改、更換或重建的費用及為了改進或更改設(shè)計所發(fā)生的任何費用;

3、由于被保險人對雇傭的職工的死亡、 傷殘 或疾病所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和費用;

4、核反應(yīng)、輻射或放射性污染引起的損失或費用;

5、由于戰(zhàn)爭、敵對行為、武裝沖突、炸彈的爆炸、戰(zhàn)爭武器、沒收、征用、罷工、暴動、民眾騷動引起的損失、費用和責(zé)任,以及任何人的惡意行為或政治動機所引起的任何損失。

6、建造合同規(guī)定的罰款以及由于拒收和其它原因造成的間接損失;

7、由于任何國家或武裝集團的拘留、扣押、禁制、使航程受阻或喪失。

五、承保區(qū)域

1、建造期間:限于造船廠范圍內(nèi)。建造船舶所需的材料、機器、設(shè)備在造船廠范圍以外的任何運輸、裝卸、保管和建造船舶在造船廠范圍以外的任何拖航,必須事先通知本公司,并交付規(guī)定的保險費用后方予負責(zé);

2、試航、交船期間:20,000總噸以上的船舶的單程自航距離限于500海里,1,000總噸至20,000總噸船舶的單程自航距離限于250海里,1,000總噸以下船舶的單程自航距離限于100海里。如超過上述距離,必須事先通知本公司,并交付規(guī)定的保險費后方予負責(zé)。

六、賠款處理

1、被保險人索賠時,應(yīng)以書面說明事故經(jīng)過、原因,并提供損失清單、發(fā)票、檢驗報告等必要單證和文件。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件;

2、本公司負責(zé)賠償合理的配件和修理費用。并且不扣除以新代舊的折扣;

3.對保險船舶由于每一事故引起的部分損失,包括施救費用、船舶碰撞、清除保險船舶的殘骸等。本公司應(yīng)付的賠償均須扣除保險單所規(guī)定的免賠額。損失如在免賠額以下時,本公司不負賠償責(zé)任。

在兩個相連續(xù)的港口之間一個單獨航程中,由于惡劣氣候所致的損失索賠,應(yīng)被視為一次意外事故;

4、保險船舶試航時,在預(yù)計返回建造地點日期起超過六個月,尚未得到它的行蹤消息,即構(gòu)成船舶的失蹤。船舶失蹤或船舶遭受損失后,其估計救助、修理和其他必要支出的費用將超過保險船舶保險價值時,均可視為全部損失。在保險船舶受損后未及時修理,又遭受全部損失,本公司只賠付一個全部損失;

5、對任何保險事故的索賠期限,不得超過交船后三個月。

七、被保險人義務(wù)

1、被保險人投保時應(yīng)提供建造合同副本和建造進度表等文件;

2、被保險人應(yīng)遵守有關(guān)安全法令,采取合理的預(yù)防措施,避免發(fā)生意外事故,本公司代表有權(quán)對船舶的建造情況進行查勘,被保險人應(yīng)提供便利,對本公司代表提出的防損建議,應(yīng)認真考慮并付諸實施;

3、保險船舶發(fā)生本保險單責(zé)任范圍內(nèi)的事故后,被保險人應(yīng)立即通知本公司,并采取一切必要措施救護,防止損失擴大。對被保險人因此而支付的合理措施費用,本公司可予償付。但以不超過受損保險項目的保險金額為限。如需進行修理時,應(yīng)事先征得本公司同意;

4、本保險單承保的風(fēng)險如有任何實質(zhì)性變動,被保險人應(yīng)及時以書面通知本公司,辦理批改手續(xù);

5、保險船舶的損失涉及第三者責(zé)任時,被保險人必須采取必要措施向責(zé)任方追償,為此而必須支付的合理費用,本公司可予償付;

6、被保險人及其代表對上述規(guī)定的義務(wù)如故意不執(zhí)行,本公司可不負賠償責(zé)任。

八、爭議

被保險人與本公司之間的一切有關(guān)保險的爭議,應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商達不成協(xié)議,可申請仲裁機構(gòu)仲裁或向法院提出 訴訟 。除事先有協(xié)議者外,仲裁或訴訟應(yīng)在被告方所在地。

【第13篇】中國人民保險公司船舶保險投保單(樣式三)

中國人民保險公司船舶保險投保單

投保單位:

茲將下列船舶向中國人民保險公司投保船舶保險:

船舶名稱

種類

用 途

制造年份

總噸位

保險金額

保險費率

保險費

航行范圍:

總保險金額:人民幣

保險費總數(shù):人民幣

保險期限: 個月 自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

注意:本投保單在未經(jīng)保險公司同意或未簽發(fā)保險單之前,不生保險效力

保險單號碼 簽發(fā)日期 簽 章

投保單位:

地 址:

電 話:

聯(lián)系人:

年 月 日

【第14篇】公司船舶出租合同

2023公司船舶出租出租人__________(地址:________________________________________傳真:__________電話:__________)

承租人___________(地址:________________________________________傳真:__________電話:__________)

雙方同意按下列條款和條件履行本確認書:

第一條承運船舶的規(guī)范:

船名:_____________________船旗國:_________________建造時間:_______________

船級:_____________________登記船東:____________________________________

總噸/凈噸/載重噸:____________/____________/___________噸夏季干舷:__________米

總長/型寬:_______米/______米散裝艙容/包裝艙容:__________立方米/___________立方米

艙/艙口:_______/_______吊桿:__________二層甲板:______________________

[可根據(jù)需要增加項目]___________________________________________________________________________________

第二條貨物和數(shù)量:[使用√標明選擇()或()]

()__________公噸______[袋裝或散裝]貨物______________________,增加或減少_____%,由__________[出租人或承租人]選擇。

()___________立方米貨物______________________________________,增加或減少_____%,由_________[承租人或出租人]選擇。

第三條受載期:

__________年________月________日/_________年________月________日。

第四條裝貨/卸貨港:[使用√標明選擇()或()]

()在________________/_________________的_______個安全港口。

()在________________港/_______________港的_____個安全泊位。

第五條裝貨/卸貨率:[使用√標明選擇()或()或()]

()每晴天工作日_______公噸/____公噸,星期日、節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用(____)。

()每晴天工作日_______公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,即使已經(jīng)使用(____)。

[3]()在_______________________[裝貨港或卸貨港]按港口習(xí)慣快速裝/卸貨()。

第六條裝卸時間的計算:[使用√標明選擇()或()]

()裝貨時間與卸貨時間分別計算。

()裝貨時間與卸貨時間合并計算。

第七條運費率:[使用√標明選擇()或()或()或()]

()包干運費______________,出租人不負擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

()每____[凈或毛]公噸______________,出租人不負擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

[3]()每____[凈或毛]公噸______________,出租人不負擔(dān)裝貨費,卸貨費按班輪條件。

[4]()每____[凈或毛]立方米______________,出租人不負擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費。

第八條運費的支付:[使用√標明選擇()或()或()]

()運費應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。

()運費應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付,但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。

按照以上()或()已收取或應(yīng)收取的運費,在貨物裝上船后即為出租人所賺取;不論船舶/貨物滅失與否,承租人必須支付,無需返還,不得扣減。

[3]()運費應(yīng)于卸貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。

第九條滯期費/速遣費:

滯期費/速遣費為每天___________/__________,不足一天按比例計算,于卸貨結(jié)束后___天內(nèi)結(jié)算,但出租人如有留置貨物的權(quán)利,不受本條規(guī)定的影響。

第十條稅費/規(guī)費/費用:

船舶/運費的稅費/規(guī)費/費用由出租人負擔(dān),不論其計算方法如何。貨物的稅費/規(guī)費/費用由承租人負擔(dān),不論其計算方法如何。

第十一條代理:[使用√標明選擇()或()]

()裝卸港均為出租人的代理。

()裝貨港為出租人的代理,卸貨港為承租人的代理。

第十二條傭金:[使用√標明選擇()或()]

()運費、虧艙費和滯期費的傭金包括洽租傭金合計_____%.

()運費、虧艙費和滯期費傭金合計____%,另加____%付給

第十三條法律和仲裁:

本確認書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋,自簽訂之日起租船合同成立。本確認書產(chǎn)生的或與本確認書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會在北京仲裁。仲裁裁決是終局的,對當事人均有約束力。

第十四條金康租船合同:[使用√標明選擇()或()]

()其他條款和條件按年金康租船合同,但第2條除外。

2[]()其他條款和條件按年金康租船合同,但第__________條除外。

第十五條特別條款:

________________________________________________________________

出租人

承租人

_____年_____月_____日

【第15篇】公司船舶買賣合同

2023公司船舶買賣合同編號:_________

甲方:_____________乙方:____________

法定住址:法定住址:法定代表人:法定代表人:職務(wù):_____________職務(wù):_____________電話:_____________電話:_____________

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,就有關(guān)_________船的買賣事宜,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。

一、買賣標的

船名:_________船型:_________船籍:_________船級:_________總長:_________船寬:_________船深:_________總噸:_________凈噸:_________

載重噸:_________建造廠家:____________建造年月:_________登記號:_________登記地點:____________登記噸位:_________

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的船舶,其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標準

2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符,并須在交付前先行試航,以證明其性能。

3.賣方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形

4.賣方保證其擁有本合同下的標的船舶的全部產(chǎn)權(quán),并保證該船舶不在光船租約下。

三、價款

本合同標的船舶的價款為_________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴格履行,買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后,按照第_______種方式,如期足額將船款支付給賣方。

1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi),一次性支付全部船款,合計_________元,大寫_________,保證金可抵作船價款。

2.分期付款:

本合同簽訂之日起_________日內(nèi),支付合同價款的百分之_________作為預(yù)付款。合計_________元。預(yù)付款可以抵作船價款。

船舶交付之日起_________日內(nèi),支付合同價款的百分之_________,合計_________元。

交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi),支付合同價款的百分之

_________,合計_________元。

六、船舶檢查

1.買方有權(quán)查閱船上的船級記錄,并在________內(nèi)宣布是否予以承認。

2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________為買方安排船舶檢查。

3.買方不得因船舶檢查而延誤船期,否則,買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下,賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。

4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時,不可將其拆解開,也不可給賣方造成費用上的負擔(dān)。在檢查過程中,船舶的輪機日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查,憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準,一旦船舶獲得認可,賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認可通知,應(yīng)退還保證金,本合同宣告無效。

七、交接船舶

1.船舶在_________地點進行交接。

2.移交時間為_________年_________月_________日。

3.賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進塢時間和地點告知買方。

4.船舶按買方看驗船時的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。

5.為方便船舶的移交,賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi),由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6.船舶在塢期間,在買方的要求下,賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷,則與船舶進出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

8.賣方確認收到全部船款后,雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔(dān),并負責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補貼每位__________________元。

八、文件交付

1.交船時,賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求,賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和檔等應(yīng)由賣方收存取回,但買方有復(fù)印的權(quán)利。

2.同時,買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方:營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件買方辦理船舶登記所在登記機關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi),船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

十、保護賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán),船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張,而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費用負擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資,船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān)船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進行交易時,費用有買方承擔(dān)。船舶移交后,賣方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷登記買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1.若買方未能按時支付保證金,賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率______%計算的全部損失費用的利息在支付保證金后,若買方?jīng)Q定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權(quán)沒收保證金若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款,賣方有權(quán)解除合同,保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補賣方損失,買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。

2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應(yīng)在________個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款及按年利率________%計算的利息若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除:

1.合同期限屆滿,雙方不再續(xù)簽本合同

2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同

3.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的

4.在合同期限屆滿之前,當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的

5.當事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行

6.當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的

7.________________________________

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

二十二、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年,自_________年_________月_________日_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。買方:_________賣方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_______

開戶銀行:______開戶銀行:_________帳號:_________帳號:_________簽訂地點:_________簽訂地點:_________

船公司合同(15份范本)

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