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材料運輸工程合同(3份范本)

發(fā)布時間:2024-11-12 查看人數(shù):34

【導(dǎo)語】材料運輸工程合同怎么寫才規(guī)范?本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了3篇優(yōu)質(zhì)的材料運輸工程合同范文,都是標(biāo)準(zhǔn)的書寫參考模板,便于您一一對比,找到符合自己需求的范本。以下是3篇材料運輸工程合同范文,希望您能喜歡。

材料運輸工程合同

【第1篇】長期工程材料運輸合同書

甲方:

乙方:

根據(jù)相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達(dá)成如下協(xié)議:

一、 材料單價:

1、石子、石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運輸費、材料費;

2、毛石:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方 運輸費,運輸?shù)攸c為指定地點

3、實心磚:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點),每塊單價(含材料費和運輸費)為 元,數(shù)量為現(xiàn)場清數(shù)為準(zhǔn)。運輸?shù)攸c是火車站村辦公室,南白殯儀館;

4、青石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點位置堆放),每立方米 元(含運輸費和材料費);

5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧希曳竭€應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全:

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

3、乙方在運輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關(guān),也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速 公里,而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;

7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則,甲方按照項目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰,視情節(jié)輕重,報經(jīng)公安機關(guān),由公安機關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場造成的安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切經(jīng)濟賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負(fù)責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。

12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準(zhǔn)駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進(jìn)度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式:

1、每月的30號(月底)對賬結(jié)算,次月支付上月的材料款和運輸費,由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費用;

2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關(guān)運輸事務(wù),并負(fù)責(zé)對賬結(jié)算等,該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運輸事務(wù)有關(guān)的事宜對乙方全體有效,乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。

八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應(yīng)盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外,還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

【第2篇】工程材料運輸合約書

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

按照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運地點:

第三條 貨物承運日期:

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由 方負(fù)責(zé)裝車, 方負(fù)責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。

承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條 其他約定:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

【第3篇】工程沙石材料運輸合同

2023工程沙石材料運輸甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達(dá)成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容:

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格:

1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場)

2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

三、費用結(jié)算方式:

費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。

四、雙方責(zé)任和義務(wù):

1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。

2,甲方在材料進(jìn)場前,必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進(jìn)場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算。并同時解除本合同。

6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。

五、安全責(zé)任

1、乙方對其機械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

4、確保機械性能良好,否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日________年____月____日

材料運輸工程合同(3份范本)

甲方:乙方:根據(jù)相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達(dá)成如下協(xié)議:一…
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