物流管理畢業(yè)后干什么（16篇）

【第1篇】物流管理畢業(yè)后干什么

1、物流管理專業(yè)就業(yè)方向主要有：倉儲(chǔ)方向、采購方向、運(yùn)輸方向（鐵路、航空、港口）和運(yùn)營(yíng)管理四個(gè)方向。

2、物流管理專業(yè)介紹：大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，主要是培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。

【第2篇】現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程

現(xiàn)代物流管理專業(yè)主要學(xué)現(xiàn)代管理方法、智慧物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、貨物學(xué)、數(shù)字化物流商業(yè)運(yùn)營(yíng)、物流信息技術(shù)與應(yīng)用、物流法律法規(guī)、數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、智慧倉配運(yùn)營(yíng)、智慧運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)、物流成本與績(jī)效管理等課程。

現(xiàn)代物流管理專業(yè)專業(yè)課程有哪些

專業(yè)基礎(chǔ)課程：現(xiàn)代管理方法、智慧物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、貨物學(xué)、數(shù)字化物流商業(yè)運(yùn)營(yíng)、物流信息技術(shù)與應(yīng)用、物流法律法規(guī)、數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。

專業(yè)核心課程：智慧倉配運(yùn)營(yíng)、智慧運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)、物流成本與績(jī)效管理、采購與供應(yīng)管理、物流營(yíng)銷與客戶關(guān)系、國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。

今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。

據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。

現(xiàn)代物流管理專業(yè)就業(yè)前景

現(xiàn)代物流管理專業(yè)的就業(yè)前景還是挺好的。物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。

據(jù)相關(guān)人士透露，對(duì)此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間?！艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬元至10萬元，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少，因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏?！?/p>

加入世貿(mào)組織后，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)社會(huì)物流需求顯著增加，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，黨的十六大報(bào)告指出，要“深化流通體制改革，發(fā)展現(xiàn)代流通方式”，現(xiàn)在，許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

【第3篇】物流工程與物流管理的區(qū)別

區(qū)別一：物流工程專業(yè)偏重于理工科，物流管理專業(yè)偏重于管理方向。

區(qū)別二：物流工程主要學(xué)習(xí)的是物流信息系統(tǒng)軟件開發(fā)、物流電子設(shè)備設(shè)計(jì)和物流機(jī)械工程技術(shù)等，物流管理主要學(xué)習(xí)的課程有物流管理與供應(yīng)鏈管理概述、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、庫存管理、物資管理、資源管理，以及國際物流等。

【第4篇】物流管理專業(yè)就業(yè)方向及前景

物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向主要有如下幾個(gè)方面：在各種快遞、配送、物流企業(yè)，大型港口、貨物集散中心和物流園區(qū)從事物流管理方面的工作;在各級(jí)中等職業(yè)學(xué)校、大學(xué)從事物流管理專業(yè)方面的教學(xué)工作;在物流管理方面的機(jī)關(guān)、事業(yè)單位從事物流行政管理方面的工作。

物流管理專業(yè)就業(yè)方向

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。

物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。

1.國內(nèi)物流起步晚?，F(xiàn)在大大小小的物流非常散亂，家族的，小公司的，炒貨的非常多。

2.國內(nèi)物流運(yùn)輸單價(jià)高。相比國外，國內(nèi)物流運(yùn)價(jià)非常高，一般在20~30%，而國外就15%左右。

3.專業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者，不超過10%。

具體：一般物流管理專業(yè)畢業(yè)生從事物流業(yè)找工作很輕松，應(yīng)屆?？破骄?800~2000，本科2300~2800，有3~5年經(jīng)驗(yàn)應(yīng)聘物流經(jīng)理薪酬大概在5000，加上獎(jiǎng)金什么的年收入過10萬很正常。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

在我國，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。

因此，物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理。

因此，從物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)方面入手，可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運(yùn)公司、港口和海關(guān)從事采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、客服、出納和運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作。

【第5篇】簡(jiǎn)述物流成本的概念及其管理要點(diǎn)

物流成本是指產(chǎn)品的空間移動(dòng)或時(shí)間占有中所耗費(fèi)的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體的說，它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。

物流管理主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、交際費(fèi)、管理信息系統(tǒng)費(fèi)以及其他雜費(fèi)。

物流成本一般有以下幾種分類:

一般分類：直接成本或運(yùn)營(yíng)成本、間接成本；按物流功能范圍分類：運(yùn)輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、倉儲(chǔ)成本、物流信息技術(shù)相關(guān)成本；按物流活動(dòng)范圍分類：供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)。

【第6篇】物流管理學(xué)什么內(nèi)容

物流管理旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)的實(shí)務(wù)運(yùn)作能力。主干課程：物流概論、采購與供應(yīng)管理、采購項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、管理學(xué)、國際物流實(shí)務(wù)等。

【第7篇】物流管理專業(yè)就業(yè)好嗎

物流管理專業(yè)就業(yè)前景較好。隨著中國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才需求日益增長(zhǎng)，上海、深圳、廣州等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多，畢業(yè)后主要從事倉庫管理員、物流專員、采購主管等工作。

【第8篇】物流管理專業(yè)工資一般是多少

物流管理專業(yè)就業(yè)前景廣闊，工資待遇也不錯(cuò)。物流管理專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)方向有物流、貨運(yùn)類企業(yè)：倉儲(chǔ)管理、物流管理、貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流服務(wù)咨詢等。

物流管理專業(yè)畢業(yè)后工資多少

因?yàn)椴煌牡胤礁阄锪?，貨物代理，供?yīng)鏈管理的工資待遇是不同的，而且，?？?，本科，碩士又是不同的工資待遇，并且，985和非985(大概率事件)也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流管理專業(yè)的本科去工作的話，我的本科同學(xué)，供應(yīng)鏈管理工資一般3k稍多些，倉庫管理，工資3k左右。貨物代理工資2k+提成，快遞看業(yè)務(wù)量，一般工資5k左右。

物流管理專業(yè)研究生的話，會(huì)稍微的比本科生多1.7k左右，當(dāng)然，這個(gè)只是平均工資水平，我的師兄師姐，工作找的好了，碩士，在杭州，剛開始就年薪工資10w了。也是物流工程專業(yè)，低一些的是工資5k多。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景好嗎

隨著國內(nèi)物流的快速發(fā)展，相信物流實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，也會(huì)逐漸實(shí)現(xiàn)，到那時(shí)，國內(nèi)物流行業(yè)就非常需要你們這些有理論相結(jié)合的人才。物流管理專業(yè)沒有經(jīng)驗(yàn)的你，所面對(duì)的工作會(huì)比較累，畢竟國內(nèi)的物流大多是人工化偏多，機(jī)械化程度比較低。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。

對(duì)于從事物流管理專業(yè)的人來說，如果就業(yè)時(shí)擁有相關(guān)的證書，有相關(guān)的從事經(jīng)驗(yàn)，英語比較好的，工資會(huì)比較高，以后的上升空間也會(huì)比較大。同一職位，大型物流公司要比小型物流公司工資高出1千-2千左右，總的來說大公司的工資待遇會(huì)更好些。

【第9篇】物流管理考研考什么內(nèi)容

物流管理考研考試科目有101政治、201英語一、202俄語、203日語（選一）。301數(shù)學(xué)一；868現(xiàn)代物流學(xué)或是運(yùn)籌學(xué)、894物流信息技術(shù)（選一）或是程序設(shè)計(jì)或者工商管理基本理論。

物流管理考研方向有哪些

物流管理考研方向?qū)W碩是物流管理；專碩是物流工程碩士。管理科學(xué)與工程、企業(yè)管理等專業(yè)有可能有相關(guān)研究方向。

物流管理專業(yè)本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)方向：交通運(yùn)輸(民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等)、郵政、速遞、國際貿(mào)易、港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作。

【第10篇】生產(chǎn)物流管理對(duì)企業(yè)有何意義

1、加強(qiáng)生產(chǎn)物流管理，實(shí)施物流系統(tǒng)再造，能夠減少庫存積壓，降低總成本，提高利潤(rùn)。企業(yè)通過對(duì)內(nèi)部物流系統(tǒng)進(jìn)行改造，使物流管理水平提高，降低企業(yè)的物流成本和存貨成本，提高庫存的周轉(zhuǎn)速度和資金的回籠率，使企業(yè)從物流獲取收益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)代物流管理，無需占用流動(dòng)資金，便可實(shí)現(xiàn)無本獲利，能有效地提高競(jìng)爭(zhēng)力。在現(xiàn)代物流管理模式下，企業(yè)可以根據(jù)消費(fèi)者特定的需求進(jìn)行商品生產(chǎn)。通過對(duì)產(chǎn)品交付期、質(zhì)量及價(jià)格的預(yù)測(cè)，利用國際互聯(lián)網(wǎng)在全球范圍內(nèi)獲取所需的原材料和零部件資源。

3、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)代物流管理，能降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)代物流管理使用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，提高了倉庫管理、裝卸運(yùn)輸、采購、訂貨、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自動(dòng)化水平，使分裝、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實(shí)現(xiàn)一體化，生產(chǎn)廠家可以方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進(jìn)行交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作在短時(shí)間內(nèi)迅速完成。

【第11篇】如何加強(qiáng)物流車輛管理

1、加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛的組織管理。

2、對(duì)物流配送車輛進(jìn)行強(qiáng)化管理。

3、要控制好物流配送車輛的使用成本。

4、對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的管理。

5、加強(qiáng)對(duì)物流配送車輛的事故管理，實(shí)行駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制和年終安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。

【第12篇】物流管理專業(yè)好就業(yè)嗎

1、就業(yè)上看，物流管理專業(yè)是：熱門，畢業(yè)生規(guī)模較大，社會(huì)需求很大。

2、就業(yè)率排前幾名，非常高；就業(yè)滿意度排第85，在平均水平。

3、畢業(yè)后去向最多的行業(yè)是物流倉儲(chǔ)業(yè)、百貨零售業(yè)、貨物運(yùn)輸代理業(yè)。

4、畢業(yè)后去向最多的崗位是采購員、文員、汽車機(jī)械技術(shù)員。

5、物流管理專業(yè)適合的學(xué)生：高中計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)學(xué)得好，英語還行；性格上頭腦靈活、精明自信、不安現(xiàn)狀、樂觀進(jìn)取。

【第13篇】關(guān)于物流管理職位面試的一些問題

關(guān)于物流管理職位面試的一些問題如下：

一般性問題：

1、你對(duì)我們公司有什么看法？我們公司是做什么的？

2、你認(rèn)為什么是物流管理？or什么是物流？

考驗(yàn)服從安排的問題：

如果公司外派或者出差，你會(huì)遵照公司的安排么？

如果面試物流員需了解單據(jù)方面的問題；如果是倉管需要了解單據(jù)的內(nèi)容；物流采購員需了解該公司的主要運(yùn)輸方式，然后針對(duì)海運(yùn)、鐵路、汽運(yùn)等知識(shí)去回答。

【第14篇】鐵路物流管理適合女生嗎

鐵路物流管理專業(yè)女生一般都挺好就業(yè)的。這方面的人才比較少，一般都沒有專業(yè)的。女生會(huì)比較累一些。

女生學(xué)大專鐵路物流管理好嗎

有關(guān)鐵路物流管理專業(yè)作為女生也是非常好就業(yè)的。

我們可以看看現(xiàn)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的模式。物流的管理非常的發(fā)達(dá)，而且呢遍及全國各地。

作為鐵路運(yùn)輸是一個(gè)重要的樞紐。那么對(duì)于鐵路物流管理行業(yè)也是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

對(duì)這方面的人才的需求也是非常廣泛。

女孩子做物流管理一般不會(huì)很辛苦?；旧鲜请娔X操作管控，物流動(dòng)向以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)等等工作。

一般的鐵路運(yùn)輸肯定都是國企。

女生學(xué)鐵路好嗎

鐵路是個(gè)非常大的企業(yè)，部門也非常多，各種關(guān)系也是錯(cuò)綜復(fù)雜；再加上，每年之中有很多的忙碌期，讓你一忙起來就忘記了時(shí)間，也不知道你如今身在何方了，更不用說，你要留出時(shí)間和家人、朋友（包括男友）聯(lián)系感情了。

所以說，如果女生一旦選擇了鐵路這個(gè)方向，就需要你提前做好吃苦的準(zhǔn)備；盡量在鐵路院校的學(xué)習(xí)中，努力增強(qiáng)你的身體素質(zhì)，保持在一個(gè)健康良好的身體狀態(tài)下。只有這樣，你才能在畢業(yè)前后的工作崗位中，用較短的時(shí)間適應(yīng)下來。

【第15篇】求物流公司的管理模式

物流公司的管理模式：

（1）按物品運(yùn)動(dòng)方式分類：流通業(yè)物流、制造業(yè)物流；

（2）按地域范圍分類：區(qū)域物流、國內(nèi)物流、國際物流；

（3）物流系統(tǒng)按研究對(duì)象分類：微觀物流（企業(yè)物流）、宏觀物流（社會(huì)物流）；

（4）按照企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分類：第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流、第五方物流。

【第16篇】2023物流管理專業(yè)就業(yè)方向和就業(yè)前景

2022物流管理專業(yè)就業(yè)前景

2022物流管理專業(yè)就業(yè)前景在我國，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此，物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理。因此，從物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)方面入手，小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運(yùn)公司、港口和海關(guān)從事采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、客服、出納和運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作。

2022物流管理專業(yè)就業(yè)方向

一、物流公司的相關(guān)職位

主要指國內(nèi)的傳統(tǒng)意義上的陸路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)，我們常說的3pl。這類企業(yè)包括做日化石油的寶供物流、做家電的安得物流、做倉儲(chǔ)的中儲(chǔ)、中外運(yùn)久凌、山東省的零擔(dān)大佬佳怡物流、以及快遞行業(yè)的大佬順豐、介于快遞與物流行業(yè)中間的德邦物流、華宇物流等等

這類公司的就業(yè)崗位一般分三大類

1、運(yùn)作崗位例如倉庫管理員、理貨員、叉車工、車輛調(diào)度、倉儲(chǔ)主管、運(yùn)輸主管、xx經(jīng)理等。

2、銷售崗位例如業(yè)務(wù)員、銷售主管、銷售經(jīng)理等。

3、管理/規(guī)劃崗位

二、生產(chǎn)制造企業(yè)的相關(guān)職位（廠、礦、工等等，各種企業(yè)）

一般提供企業(yè)物流管理或采購管理相關(guān)的職位。注意一般的企業(yè)物流部門與采購部門是兩個(gè)截然不同且差別很大的部門。

看看我們那一屆物流管理專業(yè)的畢業(yè)生，基本都是這兩類。當(dāng)然人的可塑性是非常強(qiáng)大的，好多同學(xué)目前做著與物流管理專業(yè)完全不沾邊的工作。實(shí)際上，只要學(xué)好萬金油的管理學(xué)，做啥子都是好樣的。同理，別的專業(yè)的童鞋們木有事情的時(shí)候可以到圖書館里頭多看看管理、銷售的書籍，這些東東以后會(huì)在你的人生中非常大的作用的

三、貨運(yùn)代理、海運(yùn)相關(guān)的公司

如中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、中集等都屬于，這類公司本人打交道打得少，不是很了解。一般的就業(yè)崗位對(duì)語言要求較高，也是分操作和銷售兩塊，相對(duì)來說銷售比操作要有前景。

四、物流設(shè)施設(shè)備相關(guān)的企業(yè)

與物流管理專業(yè)相關(guān)的就業(yè)崗位一般是銷售類，一般要求有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。